导读：不足8w起，入门就有195马力，7.8秒破百，比哈弗H6厚道却卖不动！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是海马8S。海马8S是海马旗下全新紧凑SUV，来自于HMGA平台，作为海马家族目前的“旗舰SUV”，海马8S顶配仅售12.59w，最低配车型也仅7.99w，整体性价比较高，但是销量却惨不忍睹。

说实话，一提到海马8S这款车，第一印象就是动力强，海马8S搭载全新的1.6T发动机，最大功率达到了195马力，最大扭矩达到了293N•m，匹配手动和6AT变速箱，最快仅需7.8秒破百，在同级别同价位SUV车型中，单纯比较动力方面，海马8S还是遥遥领先的。

在一般模式下，海马8S动力表现十分出色，初段油门响应十分迅捷灵敏，在深踩油门后变速箱并不会直接做出降档反应，转速会一直拉到很高才会再做档位变换。说实话，这个6AT变速箱平顺度较好，换挡的动作比较轻柔。

在底盘悬架方面，海马8S采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架。海马在底盘调校方面还有有一定的专业度和经验积累的，所以海马8S这款车虽然廉价，但是无论是日常代步出行、还是郊游越野都能轻松应对。整体悬架偏软，能够很好的过滤掉路面的小颠簸。

在内饰设计方面，海马8S采用了大量的软质材料，镀铬装饰+黑色烤漆，虽然提升了整体豪华档次感，但是镀铬饰条在阳光直射下有点晃眼，这一点需要改进。高配车型还有12.3寸液晶仪表盘+10寸的中控大屏，不仅功能菜单清晰，操作得心应手，而且营造出不错的科技质感。

在NVH噪音控制方面，海马8S在以中低速正常市区道路行驶时，车内的振动和噪音处理屏蔽的非常好，绝对不输于20万级的合资SUV，但是高速行驶时，有点风噪和胎噪传入车内，当然也在可以接受的噪音范围内，也算是符合这个价位国产SUV的正常水平。

小结：在2020年1月份海马8S只卖出了509台，2月份的市场行情更是让经营惨淡的海马汽车雪上加霜。海马8S不足8w起，1.6T手动劲版入门就有195马力，最快仅需7.8秒破百，配置比哈弗H6还厚道，可惜却卖不动！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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