今天说的第一款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS家族在2023年4月份的销量达到了42647台，与2022年4月份的23520台相比，同比上涨81.3%，稳居销量冠军宝座。作为比亚迪“王朝网”的主打爆款车型，比亚迪秦PLUS家族月销量超过4万台，一骑绝尘，无人能敌！仅售9.98万元起售的2023款秦PLUSDM-i实在是太猛，一举让该车成为了国内乘用车市场中的销量“扛把子”。比亚迪秦PLUS开启了中国品牌轿车月销4万辆的大门，累计销量已经达到98万辆，芝麻开花节节高，用这句话来形容如今比亚迪秦PLUSDE市场表现，是最恰当不过了！

今天说的第二款车就是比亚迪海豚。比亚迪海豚在2023年4月份的销量达到了29961台，与2022年4月份的11959台相比，同比大涨150.5%，再次登上了销量亚军宝座。比亚迪海豚是比亚迪“海洋”家族的第一款车型，也是换上比亚迪全新车标的第一款车型，而且还是比亚迪e平台3.0打造的第一款车型，可以说说是“三个第一”实力不凡！外观时尚动感，拥有2米7的超长轴距，内部空间媲美B级车，仅售11万出头，整体性价比超高。

今天说的第三款车就是日产轩逸。东风日产轩逸在2023年4月份的销量为26975台，与2022年4月份的26122台相比，同比上涨3.3%，在国内轿车市场排名第3位，虽然没有重回轿车市场冠军宝座，但是在燃油车市场还是同级一流。东风日产轩逸在2023年1-4月份的销量为99754台，与2022年1-4月份的销量134863台相比，同比下滑了26%，受到新能源车型冲击，市场份额大幅下滑，未来销售前景并不乐观。

几家欢喜几家愁！比亚迪4月大卖21万辆，日均卖7000辆，这成绩谁看了不眼红，但是传统燃油车销量大幅下滑，曾经的大众神车朗逸再次跌出前三！4月份的比亚迪再次进化，没有对手可以与之抗衡！

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