上汽通用是一个包容性非常大的汽车品牌，包括上汽雪佛兰、上汽凯迪拉克、上汽别克等等，于1997年正式成立，旗下车型丰富程度可想而知，有高性能豪华轿跑、MPV、SUV和混合动力、电动车等，把经济亲民到高端豪华各梯度都涉及了一遍，业务能力可见一斑。通用别克作为旗下的主要品牌之一，有着优质的产品和服务，它的代表性商标则是三个盾牌的图案，而且三颗颜色不一，并依次排列在不同的高度，给人一种不断攀登的感觉。

随着市场的不断演化，别克汽车也经历了多次的改款升级，如今终于得到广大消费者的认可和青睐，市场反响非常优秀，其中小编最看好的就是定位于紧凑型车的别克凯越，凯越的原型是全球化中级轿车，在2003年的时候，别克还专门推出了一款“中别克”的汽车，是家族里的全新中级车。另一款则是“别克凯越BuickExcelle”，它的出现代表别克正式拉开了进军中级市场的帷幕。而凯越和它最大的区别就是它更平民化，也更适合老百姓家用，是别克入门级家轿，虽然影响力差一点，但也树立了中级车的价值典范。

比雪佛兰科沃兹有排面

从官网可知，如今在售的2020款凯越共有三种，分别是手动精英型、精英型和豪华型，厂商指导价最低8.39万元，最高9.99万元。一眼望去就是大家熟悉的4门5座三厢车结构，上手更加快速，非常符合老百姓的预期。从气质上看，小编觉得2020款凯越甚至超过了别克英朗、日产帕拉丁、雪佛兰科沃兹和雪佛兰爱唯欧，按外观可分三种，大大提升了用户的选择空间。车头进气格栅是熟悉的配方，但小编还是百看不厌，最喜欢它那锃光瓦亮的LED日间行车灯和雾灯。

经济耐用，性价比高

紧接着我们再来看看2020款凯越的空间尺寸，它有着4468/1765/1469mm的长宽高，轴距最大是2611mm，其中包涵了491L的行李箱容积和40L的油箱容积，整备质量1070-1115kg。有了这些条件加持，2020款凯越的内饰和动力想必也不会差到哪去。来到车内，小编最先注意到的就是那双色拼接设计的中控台，上半部分和两侧车门大都是黑色材质，下半部分和主副座椅均为浅色软质，形成了很好的视觉分割。把T型操作台上的配置衬托的更加精神给力，有7英寸触控液晶屏和4.2英寸的全液晶仪表盘，但方向盘用料欠缺了一点点，全系为搪塑材料，主副座椅同样主用了织物和皮质，档次感的确比不上主流汽车，但胜在经济耐用，性价比高。

油耗4.7L，107马力+国六

另外就是动力表现，2020款别克凯越全都用的是1.3L自然吸气发动机，最大马力输出107匹，功率最大输出79千瓦，峰值扭矩最大输出133牛米。而且皆满足国六标准和三年质保。变速箱则是5档手动和CVT两种，工信部综合油耗4.7-5L，车速最高可达170km/h。底盘方面有前置前驱驱动，以及前麦弗逊式和后复合扭力梁式非独立悬架。由此可见全新一代凯越真的是迎合了年轻人的审美，尽显年轻活力，尤其是尾部的扰流设计，不仅降低了风阻还提升了操控性，带来了更好的燃油经济性。

另外，小编还觉得2020款凯越的车身设计也很不错。360度环抱式设计一气呵成，而且标配6安全气囊，ESC电子稳定系统，TPMS智能胎压监测，智能手机映射，车载WIFI等一系列安全设施，在细节上全面升级，甚至重新定义了入门家轿标准，满足年轻人对人生第一台车的需求。

总结

综上所述，小编对2020款别克凯越是一万个佩服的，因为它凭借出色的表面悄无声息的走进了千家万户，市场销量节节高升，和同级别其他车型相比有很大优势。但最大的劣势又在于它已经宣布停产（2016年8月份），没能陪大家一起走下去，据统计，这13年来，别克凯越赢得了超268万用户的信赖和认可，成功让别克凯越这一支线发扬光大，树立了中级车价值典范。

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