用猪做汽车碰撞测试，被批“惨无人道”，网友：反正要吃掉

汽车作为一种主流交通工具，第一大关键要素就是安全，因为一台汽车的速度可以很高，而且完全是由人为操纵，上路之后就会面临很多不确定性因素，即便是经验十足的老司机，也不敢彻底保证绝对不会出事故。而每台车的设计过程当中，都已经考虑到了安全因素，在纸面设计阶段，一台车的结构力学性能都分析得很到位，但是实车量产之后，安全性究竟有没有保证？这还要进行下一步的碰撞测试。

如今的汽车碰撞测试项目已经具有很多技术标准，而且在碰撞过程当中，一般都会使用假人模型替代人类驾驶员，这些假人模型身体上标记了很多关键点，而且有很复杂的传感器系统，能够随时记录撞击发生时的人体受力状态。但是家人毕竟不是真人，材质方面和真人的身体还有很大差距，而且没有复杂的内脏系统，即便撞击之后能够得到完善的伤害推算数据，但是和真实装机情况还是会有一些差别。

近日就有一家海外的儿童安全座椅公司开了一个不小的脑洞，为了测试全新版本的儿童座椅安全性，这家公司竟然直接在安全座椅上固定了小猪。这些小猪的体型和人类婴儿差不多大，基本上能够模拟撞击之后的人体状态。不过撞击过程相当激烈，经历了多次实验之后，总共消耗掉15只小猪，从现场画面来看，受到撞击之后，整头猪的身体已经严重变形，因为力度远远超过设想情况，所以汽车撞击之后，小猪基本上没有存活。

这样的撞击实验看似更加逼真，但其实小猪的身体结构和人类并不相同，本来就不太适合儿童座椅，被固定在座椅上的姿态也很奇怪。结果就导致了很多出乎意料的内伤，其中包括粉碎性骨折以及内脏破裂。正是因为这样的情况，被很多海外的动物保护机构批评，理由是此类测试惨无人道，西方的动物保护组织确实很有影响力，无论是哪种动物，只要受到了残忍的伤害，基本上都会点名批评。

其实人类利用动物来进行测试，这种做法已经有过很多案例，比如曾经为了测试太空环境的危险性，美国和俄罗斯的航天火箭当中都放置过动物，其中不仅包括小狗还有猴子，很多动物都因为超乎想象的极限环境瞬间死亡，但是确实为人类的科技进步提供了一些参考。像这次的汽车儿童安全座椅测试项目，确实损失了不少小猪，但是也有或多或少的收获。

其实国内有不少网友就表示，反正小猪长大之后也是会被吃掉的，拿来做一些科学实验并没有什么不妥。这就是两种针锋相对的观点，有人觉得不应该对动物太过残忍，而有人觉得某些动物就是为人类服务。

问题来了，你支持利用动物进行技术测试吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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