市场对2024款AcuraIntegraS型面世期待已久,它即将开始登陆北美市场。


IntegraS型拥有2.0升涡轮增压四缸发动机,在6500rpm时产生320hp的功率,在2600至4000rpm之间产生310lb-ft的扭矩。这组数据使得新车成为Integra产品线中最强大的。唯一的变速箱选择是带有转速匹配和限滑差速器的六速手动变速箱。Acura公司没有提供新车型0-60mph的加速时间和最高速度的估计值。



悬架自适应减震器可根据舒适、运动和运动驾驶模式的不同需求空时悬架的运动特性。前平衡杆尺寸达到1.14英寸(29毫米),比常规Integra多0.08英寸。这意味着整车的刚性也得到加强。搭载的19英寸车轮采用鲨鱼灰涂层和10辐设计,匹配265/30的米其林PilotSport4S轮胎。

S型和标准Integra之间最主要差异是动力装置,前制动器,外观尺寸仅有微小不同。S型车在A柱前面安装了新的车身面板,包括一个改进的前保和一个带通风的铝制罩,挡泥板也更做了加宽。后面添加了新扩散器和一个中心安装的三排管。




在内部,IntegraS型标配加热前排座椅,驾驶员前部是一个10.2英寸的数字仪表盘,在中央仪表台顶部有一个9.0英寸的触摸屏信息娱乐系统,支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto。抬头显示器、16扬声器ELSStudio3D立体声和无线手机充电器也都是新增配置。



Acura将为IntegraTypeS提供多个运动版配件作为选装件。包括用于后唇扰流板和镜盖的碳纤维片,19英寸的铜色车轮和一个发光的Acura徽章,以及内部钛合金换档旋钮。


Integra已经成为Acura旗下最热门的运动型车型,S规格顶级版地加入使得产品线更完整,提高了竞争能力。本田已经开始向电气化转型,而Acura在这方面的信息并不多,向来强调运动性能的Acura在电动领域将会有怎样的表现呢?
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