现在有二胎或者三胎的家庭已经是非常多了,对于这种家里孩子多,而且还有老人的家庭,全家可能有着六口或者七口人,如果想要全家一起出行,常规的五座车显然已经不能够满足基本的用车需求,而对于一些7座SUV来讲,第三排多是应急使用,空间局促,舒适性欠佳,不利于长途出行,那么这个时候,一台空间利用率更好的七座MPV或许更适合家里人多的消费者。在今天的内容中,小编就带大家了解一款大七座MPV,家人乘坐舒适,配7个气囊,而且作为一款自重超2吨的大块头,其百公里综合油耗仅为5.71L。

赛那最低售价:30.98万起图片参数配置询底价懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈5.3万车友热议二手车23.68万起|65辆
今天给大家带来的这款是丰田赛那(图片|配置|询价)2023款双擎2.5L舒适版,同时这款车也是目前赛那这个车系中的入门版车型,其官方指导价为30.98万。不过这款车虽然是车系中的入门版,但对于大多数家庭来讲,这款车也足以胜任大多数用车场景下的用车需求了,那么这款车的产品表现如何呢?接下来我们就一起来看看吧!

首先从外观角度来看,这款车并不像GL8、腾势D9等竞品车型那种威武气派的感觉,反而在造型方面通过圆润饱满的设计,表现出了较强的运动感和时尚感。另外在整体设计方面,也采用了丰田家族化的设计语言,前脸采用的是大尺寸的多边形进气格栅,通过横向贯穿式中网处理,看起来颇有张力。另侧大灯组采用的是全LED光源,熏黑的灯腔以及时尚的造型,也颇具运动范。

车身侧面的姿态非常饱满厚重,腰线设计也是延续了家族化的设计风格,通过内凹的处理,表现出较强的肌肉感,另外这款车的后排采用的是双侧电滑门设计,上下车比较方便,同时后排车窗采用了隐私玻璃,增加了车内空间的私密性。

在车尾部分,Y字形的尾灯有着很高的辨识度,另外隐藏式排气筒的设计也让车尾显得比较简洁大方。车身尺寸方面,这款车的车身长宽高分别为5165x1995x1765mm,轴距为3060mm,定位是一款中大型MPV,同时搭配235/65R17的轮胎,相比起魁梧的车身,17寸的轮胎显得小了一些,但同时这种小尺寸后壁轮胎,虽然牺牲了一些操控的乐趣,但会带来更好的舒适性和更高的燃油经济性。
内饰部分,这款车一如既往的延续了丰田家族化的设计语言,没有硕大的联屏设计,也没有浮夸的造型,但整体还是比较耐看的,尤其是深浅双屏内饰,加上中央岛台大面积的仿实木面板的覆盖,整体的豪华感并不差。

在配置部分,丰田旗下的车素来就比较注重实用性,配置也多是以务实为主,其中8英寸的中控屏尺寸不大,但支持手机互联、道路救援、蓝牙电话等基础功能并未缺席,使用起来也是蛮便利的。另外对于安全配置来讲,全系包含了包含主驾驶膝部气囊在内的七个安全气囊,加上碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道居中保持等等一系列配置,安全性可以得到保障。至于其它配置,天窗、自动空调、自动大灯、感应雨刷、手机远程控制、多功能方向盘等也未缺席。
在空间方面,赛那采用的是MPV车型中比较常用的2+2+3的7座布局,轮舒适性,当然是第二排是最舒适的,全尺寸的独立座椅,填充柔软且宽大厚实,包覆感和承托效果都是不错的,另外每个座椅还配备了双扶手,如果全家出行,这两个位置比较适合家里的老人乘坐。而且3060mm的车身轴距,也足以保障第三排的空间,满载七个人也不会显得拥挤。
以我的体验为例,我的身高是177cm,前排调整到我的驾驶坐姿,第二排预留两拳的腿部空间,进入第三排之后,腿部空间还有一拳,如果是家里的孩子安置在第三排,显然已经是非常宽裕了。

在动力方面,这款车采用的是2.5L自吸发动机+电动机+E-CVT变速箱组成的一套油电混动系统,其中发动机最大功率为189马力,电动机最大功率未182马力,其系统综合功率达到了181kW,百公里综合油耗为5.71L。

从动力角度来讲,这款车并不算是一台高性能的车型,不过这也符合家用MPV的产品标定,毕竟MPV更为注重舒适性的表现,对于性能的要求并不高,而在实际驾驶过程中,整套动力的提速是非常线性的,丝毫感受不到顿挫感的产生,而且由于电动机加速直接的特性,起步、超车也不会出现拖沓的感觉,驾驶起来还是蛮轻快的。

赛那最低售价:30.98万起图片参数配置询底价懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈5.3万车友热议二手车23.68万起|65辆
总的来说,作为一款大7座MPV,丰田赛那这款车非常清楚消费者买这类车型所注重的核心,相比起性能、和堆砌的配置,赛那这款车用全方面的安全配置,以及舒适的驾乘体验以及较高的燃油经济性来征服消费者!那么你感觉这款车怎么样呢?预算在35万左右,你感觉这款车会是最适合选择的车型吗?
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