曾经由广汽本田引入国内歌诗图，想必对于本田“老粉”来说，应该是不会感觉到陌生。毕竟，歌诗图外观所具备的跨界属性，在当时那个年代，还真有些开创性的韵味。不过，即便当初广汽本田对于歌诗图的宣传真可谓是下足了本钱，加之其跨界轿跑SUV的外观设定，就算是放在今时今日，那也是丝毫不显过时。但可惜的是，也正是因为歌诗图的外观设定，在当时那个年代确实显得有些华而不实；以至于歌诗图的不仅是在销量惨淡的局面下无奈停产，更是让一众合资品牌在很长一段时间内不敢尝试该细分领域的车型研发。

好在，伴随国内汽车市场消费形式的日益年轻化，终于又有合资品牌朝跨界轿跑SUV领域发起挑战。于是乎，便有了近期备受关注的福特EVOS的诞生。而在不久前，则又有网友带来了一组全新福特EVOS的实拍照。那么，福特EVOS究竟是否具备不走歌诗图“老路”的本事呢？一起来看看吧。

首先要说的是，EVOS是长安福特专门针对国内市场需求所打造的“特供型”产品；因此，它的外观确实具备着诸多创新元素。就像它的前脸，不仅被赋予了全新样式的熏黑格栅，还有着贯穿式LED灯带与棱角分明的前包围造型；用以塑造符合轿跑SUV定位的运动之势，并最大限度的展露个性成分。

目光来到侧面，作为跨界型轿跑SUV，大溜背布局自然不会缺席。并且，为了更好地展示其侧颜的动态效果，新车还配备了隐藏式门把和红色刹车卡钳。即便是新车的尾部，也有浑然天成的“翘臀”，以及勾勒出“獠牙”样式的后包围黑色饰条。加之间断式布局的高位扰流和鲨鱼鳍，战斗属性瞬间拉满。

如果你以为福特EVOS的设计感只停留在外观，那可就错了！因为，它的内饰将直接放进了一块几乎贯穿了整个操作台的超大悬浮式液晶屏；仅以该项设计，便足够营造无比浓郁的科技氛围。此时，再辅以亮色饰条点缀，还能带出年轻与时尚色泽。

至于内部空间方面，福特EVOS并没有一味的在设计上下功夫，即便要将其当作家用车使用，那也是绰绰有余的。毕竟，定位为中大型SUV的EVOS，有着4920mm的车长、1920mm的车宽以及2945mm的轴距。

最后，我们再来看看它的动力。据悉，全新福特EVOS将搭载最大功率238马力的2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱的组合。

综合而言，EVOS的外观表现，几乎算是现阶段福特家族中的“颜值担当”了。并且，它的空间、动力和内饰设计，也能体现它的全面性。只要价格同样能体现出诚意，且不说一定是“爆款”，但总归不至于还像歌诗图那般“叫好不叫座”吧？

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