小马拉大车或成国产“通病”，这款中型SUV，配1.3T靠谱？

汽车的发动机往往要和尺寸以及重量进行匹配，因为大车往往需要更强悍的动力需求，按照经验来判断，中型SUV一般都会搭载2.0升排量以上的发动机，在合资品牌当中，2.0升以上的排量也是比较主流的。但是放眼国产车市场，越来越多的国产品牌开始敢于尝试中型SUV产品，仅仅在2020年就有多款新车即将上市，比如奇瑞星途VX以及吉利豪越，这两款车尺寸都非常大，但是动力总成的选择比较有限。

目前奇瑞汽车能够拿出的最强发动机就是第3代1.6t，所以旗下最大的车型星途VX也只能暂时采用这套动力总成，虽然极限输出可以达到197马力，但是排量看上去确实有点小马拉大车的意思。另外吉利豪越将会提供1.5t三缸发动机，动力还不如奇瑞的1.6t。从这些新车型就可以看出，国产中型SUV搭配小排量发动机已经成为普遍现象，那么是不是小马拉大车现象或许会成为国产车的通病？

除了奇瑞和吉利之外，上汽迈克萨斯品牌旗下也有类似的产品，比如d60车型，这款车的尺寸也已经达到中型SUV级别，但是入门车型仅仅搭载1.3t涡轮增压三缸发动机。这套动力总成的极限输出能够达到163马力，从纸面数据看，马力数值也是能够满足日常家用的，但是1.3升排量的三缸发动机总是给人不靠谱的感觉，更何况这款车提供了6座版本以及7座版本。

上汽迈克萨斯d60车型其实就是基于此前的上汽大通d60打造，只不过换了一个品牌名字。新车的外观设计方面确实很硬派，车辆前脸采用很新潮的镀铬点阵状装饰，而且两侧能够看到当前很流行的分体式大灯，车辆侧面c柱后方保留了大面积三角窗，因为该车型可以选装第3排座椅，除此之外侧面还有大红色刹车卡钳以及黑色防滑轮眉之类的运动化套件。

d60车型的长度达到4720mm，轴距则达到2760mm，尺寸足以和新款奇瑞瑞虎8之类的车型正面抗衡。这款车选择1.3升排量发动机也是有原因的，因为这套发动机搭配6速手动变速箱，可以进一步拉低整个车系的价格区间，1.3t版本车型的入门价格仅有9.38万，在这样的价位当中买到一台中型SUV确实相当划算，所以这样的产品策略等于给消费者多了一种选择，只要消费者不是特别在意动力，那么就可以花更少的钱享受到大空间。

当然上汽迈克萨斯d60车型也会提供1.5t版本，极限输出可以提升到169马力，看似排量有所增大，其实相对此前的1.3t发动机并没有提升多少马力数值，但是大排量发动机在高速状态下的转速表现会更好一些。

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