适合工薪族的代步SUV，全系搭1.5T四缸引擎，油耗6.9L，5.99万起

对于很多人来说，BEIJING这个品牌可能不太熟悉，了解它的人也只是知道它旗下出了几款不错的越野车。但实际上，BEIJING自从北汽绅宝和北汽新能源结合之后，在传统的城市SUV方面也很有建树。比如说北京汽车智达x3这款车，在BEIJING品牌正式发布之后，以BEIJING-X3的名字重新出现在了人们的视野当中。

作为BEIJING家族的入门级SUV，BEIJING-X3的官方指导价为5.99~8.59万，从价格来看还是比较亲民的。不过很多人买车就讲究的是一个实用，那么BEIJING-X3这款国产SUV的实力究竟如何？下面就随小编来一起详细的了解一番吧。

造型大气不夸张，全系LED光源

首先从外观上来看，小编觉得BEIJING-X3的造型就非常时尚大气，而且摆脱了以前BEIJING车型那种呆板的印象，看上去落落大方。BEIJING-X3的前脸部分采用了标准的家族设计语言，宽大的倒梯形进气格栅坐落在前脸上，造型大气却不夸张，内部为多条横幅黑色饰条填充，而且周围有一圈精美的银色镀铬作为包边。在进气中网的正上方，BEIJING的品牌logo以后比以往的北汽车型看起来大气不少。

从BEIJING-X3的前保险杠设计，小编还是能够发现一点BEIJING越野车的味道，这种比较粗犷的气息看起来特别有力量感。除此之外，在两侧的进气槽处，BEIJING-X3用两个银色的镀铬饰条做出了一副獠牙样的装饰，让整个前脸看起来也更加凶猛了，视觉上充满了攻击性。虽然只是一款5万级的SUV，但是BEIJING-X3的前大灯却标配了LED光源，这一点在其它品牌车型上绝对是非常罕见的。

内饰时尚简洁，标配8英寸中控屏

BEIJING-X3的长宽高分别为4325×1830×1640mm，最大轴距2570mm。和主流的小型SUV相比，BEIJING-X3的尺寸明显非常具有优势，就算和一些入门级的紧凑型SUV比起来也相差不远了。既然尺寸大了，那么营造出来的乘坐空间自然就更宽敞一些，坐进后排的乘客丝毫不会感觉到拥挤和压力，尤其是头部和腿部的空间，更是显得特别宽敞。而且BEIJING-X3的后排座椅全系支持按比例放倒，空间灵活性表现的非常出色。

小编认为，BEIJING-X3的内饰设计也是它的亮点之一。整个中控台看起来相当时尚简洁，虽然用料不是多么高档，但做工非常精细，完全没有一点塑料感。和同价位的车型相比，BEIJING-X3的优势就在于它的8英寸触控屏幕为全系标配，也就是说入门版的车型就配备了丰富的多媒体功能。在汽车智能化飞速发展的现在，BEIJING-X3这样的表现已经走在了其它车型的前面。而且和其它车型比起来，BEIJING-X3的入门版车型减配现象也并不严重，这一点可是非常厚道的了。

全系1.5T发动机，油耗6.9L

动力系统方面，BEIJING-X3全系搭载了1.5T的四缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速箱，同时满足国6排放标准。这款发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩210牛米，工信部综合油耗6.9L。和同级别同价位的其它车型相比，BEIJING-X3这样的动力总成绝对是非常有优势的，不光是四缸发动机比三缸发动机更吸引人，而且涡轮增压然后比自然吸气所爆发出来的动力更为强劲。

BEIJING-X3的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架结构在同价位车型上面比较常见，不过BEIJING毕竟有着越野车的底子，所以它的底盘调校技术也是很不错的。虽然舒适度可能不会提升很多，但悬架的韧性很强，而且支撑效果更是非常出色，不论是高速行驶还是转弯时候的表现，在同级别车型当中都是数一数二的。

结尾小评

在小编看来，BEIJING-X3的各方面表现还是相当不错的，不论是颜值还是动力，都跟得上时代的主流。小编认为，现在买车最多的人就是普通的工薪阶层，而他们需要的就是一款非常实用的车型，而且油耗也要比较经济。小编觉得，BEIJING-X3完全能够符合这些要求，成为一款合格的代步利器。

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