虽说在大多数人的用车习惯中，“越野”一直以来都是小部分人的最爱。但是也是你永远不能忽略的领域。但从大环境上看，能够真正达到这种专业级的越野车型的，价格上也是水涨船高。这对于大部分的网友来讲并不美好。这才有了类似于吉姆尼这车车型的出现。但我们知道自从铃木退出中国市场后，这款车也消失在了我们的视线里，即便后来以进口车的形式引入国内，但超过25万的售价，更是让网友们望而却步。而最近小编从前方得到的消息，铃木即将上市一款“简版”的吉姆尼，这款车最大的特点就是价格更低。

从图中所曝光出的图片上看，这款简版车型，并没有我们想象中那么的“简”。整体的外观还是延续了传统吉姆尼的造型，盒子般的轮廓依旧带有辨识度。不知道是因为视觉上的差别还是其他的因素，从它的正前面去看这款车，似乎立体感更强。五孔式熏黑网状进气格栅，两侧配备双圆卤素头灯组，从这点能够看得出来，这确实是“简配”版。下方格栅同为网状造型设计。侧面上，我们看到了这款车与常规版的区别，主要的地方还是在它的两条腰线，“没有设计就是最好的设计”放在这款车上就在合适不过了！此外包括它的轮眉也做了细致化的调整。

提供了15寸钢制轮毂，非常有年代感，但铃木却提供了更高规格的越野轮胎。也算是有简配也有升级。尾部方面，依旧装配了全新尺寸备胎，尾灯组依旧装配在后包围上。整体上来看，依旧是我们熟悉的造型，但细微的改变基本上可以忽略不计。所以如果给这款车的外观打分的话，100分满分，这款车98分应该不成问题。

内饰方面，浓浓的年代感浮现在我们面前，全车以黑色系为主要配色，标志性的三辐式多功能方向盘我们并不陌生，此外新车还搭载了非常经典的双圆机械指针式仪表盘。同时，中控台上方还提供了数字显示屏幕以及CD机，我们最常见的多媒体屏幕并未在这款车上有所展示，估计这也是简配的一个地方！档位以及手动空调，确实也非常的简单。

即便是简配版，但这款车的性能表现依旧堪称完美，新车所搭载的引擎是一台1.5L自然吸气发动机，其中最大功率可达75kW，最大扭矩130N·m，与之匹配的是5速手动变速箱。同时，新车还提供了低速档位器，以此来应对更加极端的越野路况。并且全系标配全时四驱系统，性能方面就无需怀疑了。据悉这款车将会在今年的8月份左右全球上市，价格有望更低。

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