作为法拉利史上的首款SUV，小花起初对这款“Purosangue”的期望值并不高，主要是因为它的设计，虽为SUV，但其实这款车就是超跑底盘上扣了一个SUV的壳子而已，与我们常规认知的SUV还是存在区别！但没想到这款车自从去年9月份上市后，就让引起了疯抢，即便它的起步价接近500万，但根本没有影响到这款车的销量，以至于需求远高于它的预期，因此在去年的11月份法拉利意大利总部宣布暂停订单！也被网友们称之为“幸福的停产”！现如今总部已经宣布，将恢复订单，价格依旧不变，这回感兴趣的小伙伴可以下手了！

法拉利的这款“Purosangue”在外观上与常规的轿车版其实界限还是比较模糊，采用了对立的四开门的布局，豪华感十足！我们先看正面，圆润的曲线更是贯穿在整部车的车身。整个中网进行了来下移，内置的网格状的设计精致感十足，上方的法拉利LOGO则表明了自己的身份！因为是SUV，所以车头要更加立体，沿着腰线一直向上看，大灯采用了半闭合式结构，乍一看与丰田皇冠颇有几分相似之处。机盖两侧隆起的造型，依旧带有浓浓的跑车元素。

整个侧面同样设计有丰富的线条布局，但没有一丝锋利的感觉。双侧的内嵌式轮眉依旧运动感爆棚。此外这款车还采用了铝制后舱门，可以电动打开和关闭，配备两个电动尾门升降器，可打开角度为73度，为装载物品提供不错的条件。尾灯的设计比较简单，双边双出的四排气则让这款车的炸裂感瞬间爆发！

所以外观上则是在侧面上会给你一丝SUV的感觉，而到了内部，你就知道SUV其实只是法拉利的一个幌子。几乎看不到任何关于SUV的元素，我们先看内部的颜色，以图中这款车未来采用了是棕黄色的布局，部分版本还配有红色或者红+黑的双元素，整个感觉就是“运动”！显示区采用了全数字化的布局。比如启用的10.2英寸的显示屏，基本能显示有关车辆的所有信息，与舒适相关的操作通过隐藏在仪表板中央部分的旋转界面进行控制。后座乘客也可以通过第二个旋转界面访问相同的功能。

两侧超大的拨片式换挡布局与旗下的超跑无异。而在其他方面也处处展现出了运动的华贵，前后都采用了赛车座椅，角度上的调整也是为了能带来更好的包裹性，这同样也是区别于常规的SUV。

动力系统，这款SUV也暴露出了自己的本质，全新搭载了6.5升12缸汽油自然吸气引擎，因为进气/排气系统和正时系统已经做了重新调整，所以它的最大马力可以来到725匹。而且早2100rpm就开始可以持续产生最大扭矩的80%。变速箱方面搭载的是具有“F1”性能的8速双离合变速箱，零百加速仅需3.3秒，单从性能表现上看，完全就是超跑的性能！目前这款车已经正式恢复订单，498.8万的价格也丝毫挡不住小伙伴们的热情！

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