导读：被遗忘的“德系神车”，市场销量一跌再跌，大众光环也没用，最低配车型从近10万降至7万多却卖不动！灵巧动感的“元老级”经典小车，都市代步不二之选，新款直降3万，却无人识货！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是上汽大众Polo。根据最新的销量数据分析，上汽大众Polo在2021年10月份的销量仅为2087台，在上汽大众家族占1.86%的份额，在国内轿车市场占0.22%的份额，综合排名第94位，在小型车市场占3.9%的份额，单项排名第9位，还不如起亚焕驰、丰田威驰。

上汽大众Polo在2021年1-10月份的累计销量为32192台，在上汽大众家族占3.95%的份额，在国内轿车市场占0.47%的份额，综合排名第61位，在小型车市场占7.64%的份额，单项排名第5位。月均销量仅为3219台，被本田飞度、本田LIFE甩到了最后面。

作为上汽大众“元老级”经典德系小车，曾经是小型车领域的/"王者/"车型！如果高尔夫是情怀，那么大众Polo就是经典！2021款上汽大众Polo，外观时尚灵巧动感，车标下面带字母，全系6个安全气囊，堪称为都市代步不二之选，但是近年来市场月度销量一跌再跌，高级“大众光环”也没用了！曾经的爆款如今销量却跌入谷底，大众Polo差在哪儿？主要原因就是全新车型定价过高，起步价比本田飞度贵1万，新款大众Polo值吗？

隔壁老王，有一说一！为了提升市场销量，上汽大众也是开启了以价换量模式，2021款Plus1.5L手动全景乐享版大众Polo，作为丐版车型，搭载1.5L+5MT动力系统，新车指导价格接近10万，如今综合优惠后的参考最低成交价仅为7.49万，性价比超高，可惜无人识货，销量依旧不尽人意！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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