不好卖?那就拿出更多诚意,起亚SUV更新,全系自动
最近几年韩系汽车品牌在中国市场上确实不太好卖,即便是非常有诚意的全新起亚k5和现代索纳塔,提供了高功率2.0t发动机和8AT手自一体变速箱的情况下,销量依然追不上雅阁迈腾,甚至可以说相差甚远。就算在SUV领域当中,销量差距也在逐渐拉大,比如曾经很畅销的东风悦达起亚kx3,如今单月销量只是维持在1000多台的水平,面对不好卖的情况,确实需要拿出更多的诚意了。

最近全新起亚kx3傲跑车型完成了更新,2021款起亚kx3对价格区间进行了调整,这次高配版本称之为全能版,定价达到13.68万,而舒适版车型定价11.88万,价格跨度其实并不大,因为核心动力总成都是一致的,主要差异在于一些科技配置和舒适配置。

从外观造型设计来看,全新起亚kx3主体造型风格没有大的变化,车头前面还式很熟悉的虎啸是黑色进气中网,车头两侧拥有狭长的LED矩阵大灯,侧面则是小型SUV身材,搭配了拼色车顶设计,再加上全新设计的轮毂造型和车顶一次行李架,总体来看这款小型SUV非常灵动,气场很足。

高配版本已经提供了液晶仪表系统,而且拥有10.25英寸超大悬浮导航屏幕,主要的诚意就是对原来的一些高端配置进行了下放,比如舒适版车型已经增加无钥匙启动和倒车雷达,而且有定速巡航功能,高配版本车型更是提供了手机无线充电和车道保持之类的新潮配置,再加上自适应巡航系统和360度全景影像,辅助驾驶也算是比较主流了。韩系车的内饰氛围普遍比日系德系更加年轻运动,细节用料也会比较厚道。

全新起亚kx3继续提供1.5升自然吸气发动机,这台经典型号发动机最大输出功率只有115马力,面对同价位区间当中的国产车确实没什么优势,不过这台动力总成已经符合国6排放标准,早已经经过了时间验证,可靠性是没问题的,综合油耗数据更是可以低至5.4升每百公里,用车成本确实很低。全系自动变速箱都提供的是cvt变速箱,主打平顺驾驶感受。


起亚kx3车型虽然是小型SUV尺寸定位,不过轴距已经达到2630mm,后排空间利用率相当高,作为一家人日常出行代步工具是比较舒服的。上市之后就会带来不错的优惠力度,其实购车成本已经和同级别的国产车型差不多,现在韩系车性价比是很高的。

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