在近日，广汽本田全新雅阁(图片|配置|询价)正式上市，共推出7款车型，燃油版的售价区间为17.98-22.88万元，插电混动版的售价区间为22.58-25.88万元。

雅阁，这是个放在国内B级车市场家喻户晓的名字。不过，随着近几年汽车的新能源化，以及国内自主品牌的崛起，其声量逐渐地变小了。面对新能源的大势，雅阁的插电混动车型也正式上市了。

我们这就来看看插电混动的全新雅阁的实力如何！

全新雅阁的外观最新的家族化设计。前脸部分，大尺寸的六边形进气格栅十分具有气势感，两侧造型狭长的LED头灯组。前包围两侧的进气口也采用了镀铬装饰，进一步提升了车头的豪华感，最美雅阁还是有点东西，整体也没啥毛病。

但有些网友还是觉得其诚意不够，我们这就来看看哪些点值得吐槽的。我们先看到车尾箱，这里有一个非常值得吐槽的设计。就是这个油改电之后的后备厢，居然还是个阶梯的形状，这样的后备厢容积仅仅有430L，虽然不装大件日常够用，但这样的设计显然是不够成熟的。

再而，就是插电混动雅阁的续航能力。在WLTC情况下的续航里程也只有仅仅82km，并且新车是不支持快充的、其次由于电池只有17.7kWh。所以真的到紧急的时候，那你充电就要等个2-3个小时吧。都什么年代了，还没快充的话，这怎么混得下去？

除此之外，起售价也并不是很有诚意。e：PHEV插电混动版，三款车型，22.58——25.88万元。这个定价，我们稍微来对比一下前段时间发布的比亚迪汉DMi冠军版，18.98万元的起售价，哪怕再比比，前不久发布的新别克君越，不禁想问，它是哪里来的自信？

虽然雅阁的粉丝也不少，但是面对这样实力的插电混动车，想买的消费者都要三思而后行了吧！

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