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从不张扬的凯迪拉克,魅力胜过奥迪Q5L,全系237马力+9AT,配四驱

从不张扬的凯迪拉克,魅力胜过奥迪Q5L,全系237马力+9AT,配四驱

在众多的豪华车品牌当中,名气最大的肯定就是德系BBA了,它们旗下的车型常常占据着豪车销量排行榜前几名的位置,是其它一些二线豪华品牌所无法比拟的。不过要说性价比,小编觉得有些豪华品牌却要比德系BBA更有优势,就比如说这款凯迪拉克XT5,它的实力就相当不错。和其它一些豪华品牌相比,凯迪拉克一直都比较低调,自从进入国内市场后,以独特的魅力赢得了不少消费者的青睐。作为凯迪拉克旗下的一款经典车型,凯迪拉克XT5也在今年的7月份进行了全新的改款,新车升级之后实力明显更为强大了。

凯迪拉克这个品牌几乎具备了所有美系车的优势,而且在德系BBA的压迫之下,还采用了以价换量的策略,这么一来性价比就更明显的被凸显了出来。它的官方指导价为32.97~46.97万,和奥迪Q5L属于同一个价格区间,不过和奥迪Q5L比起来,凯迪拉克XT5不光造型非常有魅力,而且动力水准也丝毫不弱。那么具体的情况如何,让咱们接着往下来看。

造型很有辨识度,比奥迪Q5L有魅力

熟悉凯迪拉克的人都知道,它旗下的车型外观都特别有辨识度,很容易让人能够辨认出来。新款的凯迪拉克XT5前脸造型采用了最新的家族设计,盾形的进气格栅倒是没有太大的变化,不过细节处却显得更加精致了。在中华内部使用了矩阵式排列的金属镀铬,与左右两侧的泪目,大灯结合起来,让整个车头看起来更有档次感了,这样的设计在豪华感的体现上,比起奥迪Q5L来说丝毫不差。

凯迪拉克XT5车身造型给人的感觉就是大气简洁,而且和传统的美系肌肉车一样,它的腰线非常硬朗,并且呈现出一种上扬的姿态,和尾部的扰流板连接在一起。小编认为,这样的设计让凯迪拉克XT5的身材显得更加均匀协调,同时和厚重的轮胎配合在一起,多多少少的营造出了一种比较运动的氛围。不仅如此,凯迪拉克XT5的车尾层次感相当分明,而且新车的尾灯还增加了一个拐角设计,造型更具辨识度了。

内饰没有变化,车长超过4米8

凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813×1903×1682mm,最大轴距2857mm,和奥迪Q5L比起来,虽然轴距占不到多大的优势,可它的车长却很出色。在座椅的选材上,凯迪拉克XT5确实没有奥迪Q5L那么优秀,不过它所配置的功能却一点都不输给奥迪Q5L。而且奥迪Q5L的很多功能都需要花钱选装,这样一来就显得凯迪拉克XT5更具有性价比了。同时凯迪拉克XT5的储物空间也要比奥迪Q5L更出色一些,后备箱最大延伸空间为1634L,就算拉一些大件物品也不成问题。

在内饰的设计上,新款凯迪拉克XT5和上一款车型相比,并没有太大变化,还是大家所熟悉的那个模样。中控台采用了家族化的展翼式设计,并且标配了8英寸的嵌入式触控屏。虽然说凯迪拉克XT5在科技感的营造上,确实和奥迪Q5L相差甚远。不过凯迪拉克XT5的配置却和奥迪Q5L差不到哪去,所以小编认为,这一点也没有什么值得挑剔的地方。

标配2.0T+9AT

动力系统方面,凯迪拉克XT5全系搭载了2.0T的高功率涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱。这款发动机的最大功率为237马力,峰值扭矩350牛米,工信部综合油耗7.3L。它的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架,部分车型还配有四驱系统,和奥迪Q5L的高功率车型比起来,凯迪拉克XT5确实有所不如,不过凯迪拉克XT5主打的就是入门版的两款车型,这样就显得比奥迪Q5L更有优势了。

结尾小评

小编认为,凯迪拉克XT5的综合实力确实非常不错,作为凯迪拉克最畅销的一款车型,它能够得到消费者的认可,必然有着过人之处。不过小编觉得,如果凯迪拉克XT5的内饰也能够做出改善,相信喜欢它的人会更多一些。

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来源:老司机的小技巧 编辑:汽车

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