奇瑞新车登场，爆197马力+双独悬架，比日产途达帅气，8.88万起

现在的科学技术越来越发达了，连带着我们的国产汽车造车工艺也随之提升了。在这个新的时代里，汽车已经是非常普遍的交通工具了，大多数的家庭基本上都有一款自己的汽车。在这个过程当中，我们的国产汽车可没少出力。比如说奇瑞这个品牌，一直以来都走的是低端路线，致力于满足大多数普通消费家庭的用车需求。

在前一段时间，奇瑞旗下有一款新车上市了，那就是最新的2020款奇瑞瑞虎8，官方指导价为8.88~15.99万。作为一款中型SUV，瑞虎8不管是空间还是动力，都能够满足大多数家庭的用车需求，而且在颜值方面也有着很高的造诣，比起同级的日产途达来说还要帅气许多。那么新款瑞虎8的具体表现如何？下面就随小编来一起了解一下吧。

外观时尚动感，比日产途达好看

颜值方面，新款瑞虎8能够从每一个细节之处，充分展现自身时尚前卫的魅力，同时融合了许多年轻动感的元素，所以看起来非常大气好看，远超日产途达。瑞虎8的前脸使用了超大尺寸的进气格栅设计，点阵式的镀铬饰条排列有序，让整个车头部分看起来更加魁梧，而且平添了一丝狂野的气息，非常符合当下年轻消费的审美标准。

两侧矩阵式排列的LED大灯眼神透亮，与进气中网紧密的连为一体，横向拉伸了车头的视觉张力。引擎盖上的线条看起来特别有力量感，配合两侧锋利的导流槽，将霸气粗犷的运动气息展现得一览无余。

新款瑞虎8的车身线条流畅自然，分段式的腰线错落有致，配合微微凹陷的车门和比较突出的侧裙，营造出了非常完美的光影效果。后视镜下方进行了涂黑处理，并且集成了转向灯带等功能，配合犹如花瓣一样的铝合金轮毂，将大气时尚的风范展现的淋漓尽致，而且营造出了相当不错的运动氛围，远超日产途达。

瑞虎8的车尾使用了比较流行的贯穿一体式尾灯，内部还进行了熏黑式的处理，点亮后的视觉效果相当的惊艳。虽然后包围不是特别宽大，但是因为底盘离地间隙比较高的缘故，所以运动感还是得到了完美的发挥。而且两个排气筒因为使用了银色饰条作为装饰，所以还增添了一丝时尚的感觉。

空间宽大灵活，内饰更加高级

新款瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，最大轴距2710mm，在中型SUV当中。这样的尺寸虽然不见得有多大的优势，但内部的乘坐空间还是要比紧凑型SUV出色许多的。

而且瑞虎8的后备箱容积也很充足，可以在889~1930之间灵活切换，平常拉一些生活用品什么的还是很方便的。

看完了外观，我们再来看它的内饰。新款瑞虎8的内饰做工看起来更加高级了，而且用料也十分厚道，大面积采用了软性材质覆盖，中控台被一块木纹饰板贯穿，再加上精致的电子档杆，所表现出来的程度，远超其它同级的国产SUV车型。

配置方面，新款瑞虎8更是相当高端，搭载了数10项高阶智能驾驶辅助系统，包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、BSD高精盲点监测、LKA车道保持系统、SLA限速标志监测、疲劳驾驶提醒等。

爆197马力，配双独悬

动力层面上，新款瑞虎8搭载了1.5T和1.6T两款四缸的涡轮增压发动机，6挡手动，6挡双离与7挡双离合变速箱，同时满足国6排放标准。

这两款发动机的最大功率分别为156和197马力，峰值扭矩230和290牛米，底盘则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

结尾小评

总结以上来说，小编认为新款瑞虎8在各方面的实力都非常出色，也证明了我们的国产车越做越好了。毕竟，同价位的合资车有不少还是三缸机，或者只是紧凑型甚至小型SUV，除了合资身份的加持，其它方面很难和瑞虎8相提并论。而且瑞虎8还有6座和7座的布局，能够满足不同定位人群的用车需求，后期的养车成本也会比较低，不愧是奇瑞的门面车型。

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