本文转自：福州日报

【特写笔记】

有桥如斯，斯人如虹

现实早就弥漫网络的气息，远景往往滥觞于眼前的梦想。谁没听过2021年那首火爆全网的歌《坐上动车去台湾》呢：“坐上那动车去台湾，就在那2035年……”只是人们可能不尽知道，当那天如愿到来时，动车将从平潭出发。因为丁玉仁的缘故，我弄清了这个已然公开的秘密，并多了一份自信。老丁参与建设的中国第一座、世界最长的跨海公铁两用大桥，不仅是推动平潭国际旅游岛腾飞的重器，还是国家高速公路网京台线的重要组成部分。此桥出世即经典，你大可多一些联想，谁说它不是创造历史的基座呢！

平潭海峡公铁两用大桥在2023年初获得了“中国建设工程鲁班奖”，填补了福建省高速建设项目在这一奖项上的空白。丁玉仁作为甲方负责人，也被评为福建省第一届正高级工程师。

老丁是全国交通运输系统劳模，待我知道如此“国之大者”与他的紧密关联，已是他退休来福州看望女儿一家时，自是失敬得很。有天晚上大雨滂沱，他开车来寒舍，自称被我悼念父亲的一篇文章打动，想交流读后感，并见识一下我的书房“苦乐斋”。

“我父亲是渔民，母亲是农民，都是没有文化的农家人，日子过得再艰辛也要培养我和兄弟姐妹，说是‘勤读有书，勤钓有鱼’。我是一边放牛一边读书考上大学的……”老丁的家境，特别是放牛的经历、像牛一样的拼劲，与我何其相似乃尔，是故我们谈得很投机。

老丁谈及父亲时情动于衷：“父亲虽然过早离开了我们，但我一辈子记得他的教诲。遇到困难或喜事，都会情不自禁地到父亲遗像前报告、三鞠躬。看着父亲的眼光，我又有力量了，感到没有克服不了的困难、没有攻不破的堡垒。我要让他知道，他没有白养我，共产党也没有白培养我。”老丁的父亲在新世纪之始突遇车祸，那时的平潭海峡只有轮渡，残忍地耽搁了奔赴省城的救护车，半途上他的父亲在他怀中停止了心跳。刻骨之痛让刚过不惑、时任平潭县交通局副局长的老丁萌生誓愿：拼上这辈子也要为平潭建桥出力，以报答父恩，造福父老乡亲。

老丁的赤子情怀让人感动，只是声音大得好似在人对面安了个喇叭。他憨笑着解释，海岛风大，常把声音吹得七零八落，所以工作中只能一再提高音量，久而久之就生成了让人讨厌的“喇叭筒”。

老丁声若洪钟，却又心细如丝，冒雨赶回家后便发短信报平安，还说：“您的一席谈真是经典，我要向您学习，算我有福气，找到了一个知心老师。”

此后的一天，老丁把妻子也带来了，言谈中不胜感激：“这些年，我妻子经常提醒我，我们是穷苦人家出生的孩子，有今天要万分珍惜，千万不要贪，要留下好名声，多助人为乐。”和他妻子不经意的聊天，我又得知一个感人之事：他们夫妻长年无私地帮助一家在台风中失去父亲的三姐弟，直到把他们培养成大学生。三姐弟毕业后都参与了平潭海峡公铁大桥的建设，后相继考上公务员和企事业单位。三姐弟连同各自的另一半，都亲热地喊他们“干爹干妈”。

老丁大学毕业后，心怀梦想主动回乡工作，锲而不舍地推动千百年来“非舟楫不能往来”的平潭飞架起两座跨海大桥——平潭海峡大桥（俗称“一桥”）和平潭海峡公铁大桥。不少桥建过、走过、叹过之后，可能就一别两宽、天涯陌路了，但这两座桥承载了他20多年的光阴故事，让六七千个日日夜夜魂牵梦绕，让葱茏的青春飞上两鬓斑白，已然身心相许。特别是海峡公铁大桥，让他的过往洋溢着快乐，也让往后充满了美好回忆。

我对这座跨海公铁大桥的敬意由来已久，多年前就介绍过它的非同凡响：起于福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道，从苏澳镇上平潭岛，全长16.34公里，跨海段超过13公里。

此桥因地处世界海上建桥三大禁区，每一个进度都来之不易。老丁身为大桥建设负责人，又是土木工程专业出身，对关乎百年大计的每道作业和工序都监督负责到位，每一次付出都值得铭记。

2019年12月21日，大桥以每天最快两公里的速度铺轨。老丁在日记中记下这个难忘时刻：“未来，平潭海峡公铁大桥将把平潭与世界连接起来，把海峡东岸的宝岛台湾连接起来……将把宝岛揽入祖国怀抱！”在他的记录和凝视中，海面上横卧的巨龙雏形一天天灵动起来。

2020年10月1日公路通行，同年12月26日高铁进岛。桥如翅膀，催动现实从昔日无法跨越的禁区飞往理想的彼岸。曾经处于福建交通末梢的平潭，就此连上了国家铁路交通的大动脉。

高架出海，吊杆插云，大桥恰似海上长龙，给了大海一个弧形的温暖怀抱，拥抱起连接两岸的梦想。经历大桥建设全过程的老丁，伫立在英姿勃发的大桥上远眺，有说不出的自豪和骄傲。他不知道，他站在桥上看风景时，看风景的人也在看他，只因为他“装饰了别人的梦”。这话是《平潭时报》记者余小燕告诉我的，她发自内心地敬重这位“摆渡人”。

余小燕来自四川，1995年在平潭安了家。她也曾有苦难言：父母每每从蜀地前来探亲，得先在渡口排上长蛇阵，继而在海上漂移中不是晕船就是闹肚子，简直去掉半条命，相见时难别亦难。“要是有座桥就好了！”两边的亲人同此一盼。20年后海峡大桥崛起，余小燕再接父母来，车子驶上大桥关口时，已是繁灯点点，LED背景墙不停闪烁变化，曾经只能远眺的大练岛就在窗外，派头阔气。她父亲吃惊地说：“这是平潭吗？”父母如在梦中的恍惚，让余小燕蓦然想到罗大佑的歌：“台北不是我的家，我的家乡没有霓虹灯。”但这里确确实实是自己的家，而且还要从这里飞渡台湾海峡呢！她对桥的感受太深了：没桥就是望洋兴叹，有桥就是天堑变通途，生活就如电影转场，起承转合都是笑点！笑过之后她也有泪点，在多年的采访中，她知道丁玉仁和许多人在桥背后长年累月玩命地工作，默默地付出。有一年，她迎接著名舞蹈家杨丽萍来此演绎“平潭印象”，介绍起此桥的来之不易，不觉泪水婆娑。

说起老丁，台湾青年林智远也有不尽的敬意。林智远在平潭生活已有8个年头。平潭综合实验区成立之初，他和大多数台湾观光客一样，想象中大陆距台湾最近的这个地方不过是个海岛、大渔村，抵近一见才知自己有多肤浅，海岛风光旖旎，大气磅礴的建设场景更是出人意料。看到世界上难度最大的跨海大桥在建，建设者的身影在蓝天白云下不停跃动，他也催动自己加快在平潭办民宿的步伐。此后，他每隔一段时间就走进建桥现场，与老丁一回生两回熟三回已是老朋友。老丁传递给他的建桥理念和两岸家园展望，让他“急于求成”的渴望不亚于当地人，时而拍下真实的画面发回台湾，用镜头说话，呼唤对岸民众来看半洋石帆，看这座超级大桥的朝霞和落日，看一个个小岛上蜿蜒的天路，看两岸家园的烟火气。这座形成了福州—平潭半小时生活圈、经济圈的世界最长跨海公铁大桥，带着呈井喷式增长的八方客潮涌而来，林智远的民宿常常供不应求，事业风生水起。

2021年，新加坡媒体曾刊《修路到台湾，我们是认真的》一文，结尾强调：“期待不久的将来，修路到台湾，平潭成为去往宝岛最近的一个‘中转站’。”林智远和许多在平潭的台湾人对此都深信不疑，老丁更是坚信不已。

“沧海一声笑，滔滔两岸潮”。大桥以及这片海所预留的台海通道，给世界带来了无限想象空间。动车何时从平潭穿过海底隧道开到台北，还未定，但老丁有理由相信，“那时，奔赴浪漫之约的游客将如潮水般涌来涌去”。

今年“五一”期间，老丁带上家人陪着我们从巨龙般的大桥走过，在他充满自豪的介绍中，我感到大桥以耀眼夺目的美，伴着身子微微起舞和我们牵上手，浪花也欢快地和桥下游过的鱼儿同声歌唱，那也是知情者的心声呢：好啊好啊，你没辜负这座桥、这片海、这人生……

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