近日，因长城汽车举报比亚迪涉嫌排放不达标引起了众多网友们的关注。谁也没想到长城会这么勇，自购的车辆送去检测，结果还真被它找到了问题，长城汽车没有选择私下解决而是把此事公之于众。

两位自主品牌大佬干起来了，这让人有点始料未及，在小编印象中国产品牌一般都是一致对外，想要把合资车“卷死”的统一思想。

在舆论发酵后，多位比亚迪高管（品牌及公关处总经理、腾势汽车总经理等）也在各自微博上发布了文案：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远”。

有好事的网友询问理想汽车CEO李想“理想ONE是高压油箱吗？”

李想表示：“当年很多专家不理解为什么用金属高压油箱，还被黑了好久......”大家都知道理想汽车用的是金属高压油箱了，这波热度可是蹭明白了。值得一提的是，理想汽车价格都在30万元以上，站稳了国产豪华车型头部的位置。

再来谈谈常压油箱和高压油箱，前者没有活性碳罐进行过滤，油气有溢出的情况，不符合排放标准，几年前用的比较多，但是由于国家对排放要求越来越严格，常压油箱基本上已经绝迹于江湖了；新能源车型现在多用高压油箱，可将油气封在内部，减小溢出的风险。

最后，长城和比亚迪两者的关系将何去何从，吃瓜群众非常的好奇？曾经两家车企还非常友好的“互换”过商标（魏和登陆舰）。

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