吉利帝豪是吉利汽车旗下的一个子品牌，在2014年7月上市，推出了平台中首款B级轿车（两厢和三厢版），同时也是第一个按欧标设计的第一个全球产品，在家族中是领导级地位，突破了前代车型的桎梏，创造了新的征程。荣威i6遇到对手了，爆177马力，长近4米8+油耗5.9L+国六，7.78万。

而帝豪GL作为帝豪系列其中一款，也是存在感非常强。2016年在G20峰会上上市，是吉利汽车精品3.0代的第四款车型，它的出现，弥补了品牌在A+级轿车的空缺，进一步巩固了吉利汽车在国内外市场的地位，向大家展现了自己的实力。

今年3月，2020款吉利帝豪GL正式上市，共计9种车款，官方指导价是7.78-13.98万，大部分满足国六标准，结构同样是4门5座三厢车，拥有四年或10万公里整车质保。长宽高轴距分别是4725*1802*1478*2700mm。

车速最高可达190km/h，还有5.9L油耗，整备质量1335-1380kg，油箱容积是55-60L，排量1398-1799mL。外观造型上，还是明显的吉利等，有小巧精致的倒梯形进气格栅，两侧是LED日间行车灯，且都被银色镀铬装饰，看起来质感十足。

底盘造型个性别致，体现了满满的设计感和工艺感，两侧雾灯呈竖直状分布，沿轮眉向后延伸，和车身紧密结合。侧面来看，车顶是大溜背设计，有凌厉硬朗的腰线，也有翘起的尾箱，因为整体是上扬式结构，则有效提高了侧面的视觉重心。轮毂方面，搭载的是205/55R16-17英寸的结构。

尾部方面，吉利帝豪GL依旧采用了家族式设计，和车头一样简洁干净，辨识度非常高。尾箱线条紧凑干练，下方则是一道粗壮式的银色饰条，两侧灯组棱角分明，加上底部双边双出的排气口设计，让整个侧面看起来美观大气，非常契合当前年轻消费者的审美。

对比同级别荣威i6，缤瑞，逸动等车款，帝豪GL还是有很大竞争优势，毕竟有品牌加持，影响力可想而知。此外，帝豪GL运用了空气动力学和人体工程学，注重颜值和拟态美学设计，营造了一种高雅迷人的氛围，视觉效果非常生动形象。

内饰方面更显质感，精致。整体采用了黑色和棕色拼接设计，而且用料厚实，看起来非常有档次感。中控区域科技感，智能化十足，有10.25英寸的中控液晶屏和7英寸的全液晶仪表盘，甚至行车电脑显示屏9也是彩色的。

大量的物理按键分布在档把区域和方向盘两侧，方便了驾驶员操纵，而且大面积使用银色镀铬装饰，看起来精致且时尚。座椅和两侧车门等，都有橙色材质装饰，摸起来手感细腻，乘坐舒适。同时还能给消费者各种调节，有效缓解驾驶时的疲劳，即使是长途行驶也不在话下。

最后的动力表现，吉利帝豪GL是三种动力模式，它们分别是1.4T涡轮增压，1.5T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，马力最大177匹，功率最大130千瓦，峰值扭矩最大255牛米。

传动方面，匹配的是6档手动，7档双离合和模拟8档CVT无级变速箱。工信部综合油耗5.9-6.9L上下浮动。悬架组合是前麦弗逊＋后扭力梁式非独立悬架组合。

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