这款自主高端车终于被认可，重2.1吨3.9秒破百，10月销量7545台

小编不得不感慨，最近几年国产车发展的速度实在是太快了，因为在前几年小编想要买车的时候，汽车市场之中的可选项大部分都是合资车，可是现如今，汽车市场之中涌入了不少的国产车型，这也给消费者们带来了新的选择，所以面对这种情形，小编也是非常开心的。但是当小编深入了解国产车的产品线时，却发现国产车在高端领域还是有所空缺的。

虽然有好几个品牌都朝着高端领域发起了冲击，但是成功的车型非常少，比如长城旗下的WEY，就是自主车型冲击高端的一个代表，但是不得不承认的是，WEY旗下的车型销量都一般，可以说是不温不火，看到这里，相信很多人想问，难道国产车之中就没有一款销量出色的高端车型吗？答案当然是否定的，小编发现在比亚迪的旗下，就有一款受到了认可的自主高端车型，它就是比亚迪汉。

十月销量达到了7545台

比亚迪汉总算是受到了认可，在7月份上市之后，比亚迪汉的销量就一直呈现增长趋势，在十月份的时候，销量更是达到了7545台，这个数据都可以跟BBA的一些车型相媲美了。对于一款价格如此的自主车型来说，能够获得这样的销量成绩已经非常不容易，但是从整体的表现上来看，小编觉得比亚迪汉还是非常值得的。

首先就是在颜值这方面，小编第一次看到比亚迪汉的时候就觉得它的外观造型非常的时尚和前卫，前脸采用的是贯穿式的镀铬进行装饰，在中间还有篆刻样式的“汉”车标镶嵌，非常的富有辨识度。因为汉分为了DM版本和EV版本，所以在外观上也略有不同。两者的身材和动力都有着些许的区别。

因为两者的尺寸虽然不一样，但是都是中大型车的身材，所以车身侧面看上去就非常的修长，再加上贯穿式的腰线和密幅式的轮毂，两款车型的车身表现都比较的出众。并且这两种车型还都采用了隐藏式门把手的设计，进一步提升了整体的时尚。在车尾的部分，微微抬起的尾翼带来了很强的运动气息，总之就是非常高级。

尺寸出众，轴距超2米9

走进车内之后，小编发现比亚迪汉的车内空间非常的宽敞，第一个原因就是因为驾驶舱采用的是环形座舱的设计，所以看上去空间比较大。第二个原因就是尺寸的加成了，比亚迪汉EV版的长宽高是4980*1910*1495mm，而DM版本的长宽高是4960*1910*1495mm，两者的轴距都是2920mm，这个数据呈现出来的乘坐空间非常的宽敞，也难怪有那么多车友将比亚迪汉称为“陆地坦克”了。

至于内饰部分的设计，小编觉得也是非常有档次感和高级感的，首先就是因为车内的用料相当的厚道，采用的基本上都是实木面板和钢琴烤漆饰板等材料，所以在质感的营造上非常的充分。同时氛围灯和电子档把的加成，进一步强调了比亚迪汉的豪车氛围，总体上来说，小编认为比亚迪汉的整体气质确实非常出众。

重2.1吨，3.9秒就能破百

除了上述的内容以外，比亚迪汉最被关注的点应该还在它的动力上，因为动力称得上是比亚迪汉最大的亮点之一，因为比亚迪汉分成了EV车型和DM车型，所以在动力商业有所不同。因为刀片电池有所加成，所以汉EV的续航和动力都是相当出众的。两款超长续航版车型搭载的是最大马力为222的前电机，同时续航里程可以达到605千米；而四驱高性能版本的车型搭载的则是相同功率的前电机，同时还增加了一台最大马力为272的后电机，续航里程是550千米，百公里提速时间只需要3.9秒，值得一提的是比亚迪汉重2.1吨。

总结

总体上来说，比亚迪汉的成功绝非偶然，也给了国产车一个启发，只要产品做得好，销量自然少不了，如果产品的实力跟不上，销量自然而然也就上不去。所以小编认为产品实力始终是车企应该放在第一位的事情，并且小编也非常看好比亚迪汉的后续发展。

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