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同类桥梁中跨径世界第一 四川泸州神臂城长江大桥正式通车

本文转自:封面新闻

封面新闻记者曹菲

5月27日,记者从蜀道集团获悉,当日0时,泸州市神臂城长江大桥将正式通车。这座大桥在双塔独柱中央平行索面斜拉桥中跨径世界第一,施工中也创造了多个“首次”,填补了国内相关领域的技术空白。

泸州市神臂城长江大桥通车蜀道集团供图

作为泸州市重要的渡改桥项目,神臂城长江大桥建成后可撤销大桥、丁石岩、白沙三个渡口,过江时间缩短到2分钟,惠及两岸居民30万人。

泸州神臂城长江大桥全长1321.7米,桥面宽27.5米,主跨520米,双向四车道,设计时速60公里。该桥属于双塔独柱中央平行索面斜拉桥,其跨径在同类桥梁中排世界第一。

为安全、高效地完成这座超级工程建设,项目团队在技术工艺和管理上创新攻坚,多项关键技术取得了重大突破,填补了国内相关领域的技术空白。

泸州市神臂城长江大桥通车蜀道集团供图

大桥施工中创造了四项“国内首次”,分别是国内首次采用自适应地形无底双壁钢围堰施工法、国内首次采用斜拉索自动穿索机、国内首次采用站位斜拉索两旁式中央索面桥面吊机、国内首次采用塔梁固结体系斜拉桥低温大吨位主动拉伸锁定合龙技术。

截至目前,项目已取得省级工法1项,企业级工法3项,申报QC课题3项,取得省级三等奖2项,申报专利5项,取得实用新型专利4项。

作为泸州市重要的渡改桥项目,神臂城长江大桥建成后可撤销大桥、丁石岩、白沙三个渡口,过江时间缩短到2分钟,惠及两岸居民30万人。

此外,大桥建成还将进一步盘活当地荔枝、真龙柚等特色农产品和神臂城镇等稀缺旅游资源,带动沿线产业发展,助力乡村振兴,全面提升县域经济发展水平,为加快建设“长江上游滨江生态旅游城市”奠定坚实基础。

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来源:封面新闻 编辑:国内

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