首台国产“嘉华”到店，外观比GL8威猛，内饰领先塞纳一个时代

随着二胎家庭和自驾游的兴起，MPV车型完全有机会成为中国市场上的新宠，早期各大汽车品牌对这个领域并没有放在心上，所以合资品牌旗下的MPV数量本来就不多，其中别克GL8绝对是该领域当中的领导者地位，其余品牌MPV能跟在后面喝汤。但是今年情况可能会发生变化，因为韩系汽车品牌要在中国市场上布局全新的MPV车型起亚嘉华，这款车已经确定引进到东风悦达起亚进行生产，最近甚至已经有首台起亚嘉华实车到达4s店，这款车目前只是试生产阶段，还有很多细节没有进行优化，不过已经非常接近量产状态了。

首先看整车外观造型设计，起亚嘉华的设计语言比别克GL8更加威猛，车头前脸大尺寸虎啸式进气中网非常硬朗，两侧LED矩阵大灯搭配了闪电造型日行灯带，这些设计语言都可以从新一代起亚k5上面看到影子。车身侧面提供了侧滑门配置，车顶有高强度铝合金行李架，车身离地间隙比较高，后续可能还会提供原厂折叠踏板。

打开车门之后能够感受到起亚嘉华的内饰领先了丰田塞纳一个时代，中控台面上提供有贯穿式全液晶仪表盘，把12.3英寸导航屏幕融为一体之后，科技感呼之欲出。新设计的多功能方向盘造型沉稳，中央扶手箱前方区域有很明显的双排冷暖水杯架，而且用上了当前很流行的旋钮换挡装置。安装三排座椅的情况下后两排空间表现还不错，毕竟整部车总长度达到5155mm，车身宽度1995mm，轴距更是长达3090mm。

唯一比较遗憾的就是动力总成，海外版本起亚嘉华很早就已经提供了大排量v6发动机，然而受限于国内咖啡法则（乘用车企业平均燃料消耗量），东风悦达起亚大概率不会引进v6发动机，目前见到的实车搭载了2.0t涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，其实这套组合对于起亚嘉华来说也足够了，参考东风悦达起亚k5所搭载的全新2.0t发动机，最大输出功率预计能够达到240马力，这比别克GL8动力更足，更何况现代起亚集团自主开发的8速手自一体变速箱可靠性完全有保障。

从设计感和硬件配置来看，国产之后的起亚嘉华产品力相当高，能不能成为爆款就看最后的定价，不过价格定位明显低于别克GL8，那么这款产品毫无疑问会成为MPV领域当中走量的产品，如果价格膨胀类似丰田塞纳，那么这款车的不走红概率就不大了，毕竟韩系车一直以来都是依靠性价比闯市场。

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