日产近些年来华市场中所主打的紧凑型家轿轩逸，固然没有本田思域与现代菲斯塔那般具备运动张力，也没有“家轿之王”丰田卡罗拉的声名显赫，但多年来稳扎稳打的车型属性，倒也算是我国紧凑型家轿市场的“常青树”。而就这么一款看似低调的产品，于去年年末的突然一波优惠举措，使得轩逸在去年11月份销量突破了5万台，12月份则卖出了6万多台，去年全年更是疯狂轰下46万余台的可怕数字。当然啦，如此的风光场景也没有让日产有所懈怠；这不，在今年上海车展中，日产又惊艳亮相了全新第十四代轩逸。而今，鲜有实车露面的全新轩逸，也被网友于本地4S店拍到了其实车到店的场景。究竟全新一代轩逸还将为我们带来怎样的惊喜？一起来看看吧。

首先从外观上看，要不是看到新车相对娇小的体格，还真容易让人误以为这是“大哥”新天籁呢！全新一代轩逸也采用了品牌家族最新的V-motion设计语言设计；镂空样式的黑色中网，搭配上倒梯形镀铬与两侧相连的锐利头灯，极具视觉侵略性；而发动机盖上隆起的肌肉线条，则结合着立体视觉感丰满的前包围造型，展露着属于这个时代的浓厚运动氛围。

车侧一面，全新一代轩逸比起现有车型也有了巨大改变。原先强调着家用性的饱满线条几乎全都不见了，取而代之的是更为凌厉的腰线与侧裙，D柱位置的倾斜幅度加大了不少，不仅营造出溜背式造型，还在其中加入了一块黑色饰条，以彰显着当下流行的悬浮车顶样式。至于车尾部分，微扬上翘的扰流板，搭配着后包围中齿踞状起伏的银色饰板，最大程度的弥补了新车采用隐藏式排气管所带来的运动感不足；而不规则状的矩阵式尾灯，则在年轻化理念之上，予以了新车更多个性化的元素。

来看看全新轩逸的内饰部分，同样带给了人们眼前一亮的感觉。大面积软性材质包裹的操作台，悬浮式中控多媒体显示屏，加之三幅式平口多功能方向盘和圆形的空调出风口造型，不仅比现售车型档次高了许多，同时也更显年轻了。尺寸方面，全新一代轩逸的长宽高分别是4641/1815/1447mm，轴距则为2712mm；要知道，早前轩逸能有不俗的市场表现，与其宽大的内部空间是分不开的，而新款车的尺寸虽然比起上一代车型提升不算特别大，但还是做了上浮调整，无疑也将为今后的市场竞争带来坚实基础。动力方面，新轩逸还将配备一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为139马力，并与之匹配手动和CVT变速箱，且满足国六排放标准。

总体看来，全新一代的日产轩逸无论是那无比酷炫的“小天籁”外观，还是满足于当下“以大为美”的尺寸，所蕴含的竞争力依旧不俗；要是在七月份正式上市时，还能延续现有的亲民售价，要想保持现今的辉煌地位，还是不成问题的。

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