长城“芭蕾猫”外观小改,避免抄袭嫌疑,比大众甲壳虫科幻
汽车的外观设计是一个系统性工程,往往一个成熟的汽车品牌都有自己固定的一套设计风格,这也是一个汽车品牌发展的趋势,然而长城汽车似乎并不打算这么做,尤其今年彻底打乱了旗下的设计语言。就拿长城欧拉子品牌来说,本来就是一个偏向女性化审美的新能源品牌,此前请到了前保时捷设计大师艾蒙德尔塔,打造出欧拉好猫和欧拉闪电猫,都有保时捷的味道。而今年4月份展示的欧拉朋克猫更像是高仿大众甲壳虫,当时亮相之后就有不少网友直呼抄袭。

在最近成都国际车展上,长城欧拉品牌又展示了一款芭蕾猫,名字确实不一样了,但是这款车可以理解为长城欧拉朋克猫的量产版本,既然更贴近量产状态,当然也会有一些改动。值得注意的是这款长城欧拉芭蕾猫外观风格有了小改动,完全可以避免抄袭的嫌疑,比如车头前脸换上了新的大灯造型,和原来大众甲壳虫原型大灯不太一样了,车身侧面更加厚重,采用4门设计,车顶风格也与大众甲壳虫不一样。

原本有很多网友质疑大众汽车会不会把长城汽车告上法庭,因为上半年亮相的欧拉朋克猫与大众甲壳虫相似度真的很高,但是这款全新的欧拉芭蕾猫就不同了,已经完成申报外观设计专利,对这套新的外观拥有专利权,根本不用担心诉讼问题。其实这就是一款长城汽车打造的复古产品,主要为了吸引女性消费者的注意力。

打开车门之后会感觉这台车和大众甲壳虫完全不一样,内饰比甲壳虫科幻多了,中控台面提供全液晶贯穿仪表盘系统,两块大屏幕融为一体,科技氛围已经很直观了。中央扶手箱区域采用了大面积水晶材质装饰,其他经常接触到的部位基本都有真皮软包覆盖,多功能方向盘上的喇叭按键采用复古金属条设计。得益于更长的轴距,后排空间表现更加实用,并不像大众甲壳虫那样只讲究时尚。

目前长城汽车还没有过多透露这款欧拉芭蕾猫具体的动力配置,只是已经说明将提供两种不同续航版本,低配版本续航400公里,高配版本续航水平达到500公里,这对于一款城市通勤代步车来说已经足够了,而且500公里续航版本和常规燃油车加满一箱油续航差不多,完全能够适应偶尔跑长途的需求。

从尺寸定位和设计感来看,欧拉芭蕾猫显然比白猫和好猫定位更高级一些,所以可以来一场预测,这款车最终定价应该会超过15万大关,毕竟本身外观就偏小众化,没有什么同类型竞争对手。

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