导读：为扳倒宝马3系、奥迪A4真拼了，这款豪华车从26w跌至20w，标配2.0T后驱，最快仅需7.9S破百，却无人问津！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是英菲尼迪Q50L。去年11月份，英菲尼迪Q50L30周年纪念版上市，指导价格为31.98万元。在外观设计方面，英菲尼迪Q50L30周年纪念版运动升级，豪华高能，换上了19寸大轮圈，还有专属限量版标志。

在内饰方面，英菲尼迪Q50L30周年纪念版依旧保持了家族化的中控布局风格，层次分明，简约立体，全系标配双区自动空调、8向电动调节座椅，此外还有上8英寸+下7英寸中控双大屏；在动力方面，英菲尼迪Q50L搭载2.0T发动机，最大功率达到了211马力，匹配7AT变速箱，全系后驱，最快仅需7.9S破百，实力完胜宝马3系、奥迪A4。

在市场价格方面，根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析，2018款2.0T舒适版国VI英菲尼迪Q50L，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为26.48万，如今个别地区的参考最低价仅为20.98万；2020款2.0T30周年限量版英菲尼迪Q50L，作为新款高配版车型，当初上市指导价格为31.98万，如今个别地区的参考最低价仅为25.68万。

在销量方面，根据最新的销量数据分析，英菲尼迪Q50L在2020年7月份销量为884台，在东风英菲尼迪家族占39.52%的市场份额，在国内轿车市场仅占0.11%的市场份额，排名第105位；在2020年1-7月份累计销量达到了4106台，在东风英菲尼迪家族占38.51%的市场份额，在国内轿车市场仅占0.09%的市场份额，综合排名第113位，已经被主流轿车市场甩在了最后面。

小结：为扳倒宝马3系、奥迪A4真拼了，2018款2.0T舒适版国VI英菲尼迪Q50L，作为最低配车型，从26w跌至20w，标配2.0T后驱，最快仅需7.9S破百！英菲尼迪Q50L也很无奈，跌至20万仍无人问津，到底哪里出了问题？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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