吉利三缸SUV火到国外，挂“虎头标”价格近翻倍！还有改装版

经过十几年的高速发展期之后，现阶段国内自主造车品牌已经有了巨大的进步，尤其是一线品牌逐渐补上了自身的短板，研发能力开始引领潮流，就拿吉利汽车来说，当年收购沃尔沃的时候还没有什么影响力，但是如今的吉利集团年度总体销量已经可以排在自主品牌第1位，所以把吉利汽车称之为国产一哥也是没问题的。但是吉利汽车的优势还在于国内市场，要想真正打开局面，显然需要走向国际市场。

近几年吉利汽车已经着手布局东南亚市场，顺理成章收购了宝腾汽车将近50%的股份，通过这个马来西亚的汽车品牌可以迅速打开市场，宝腾汽车引进了吉利博越车型之后，市场反应相当热情，2018年引进之后迅速达到年销4万台以上的成绩，直接成为马来西亚汽车市场当中的爆款。而如今宝腾汽车又引进了吉利缤越，这款小型SUV在中国市场上表现并不算特别出色。

引进到马来西亚市场之后改名为宝腾x50，从整车的外观造型设计来看，该车型基本保持吉利原版设计，车头黑色进气中网还可以看到吉利水波纹造型风格，只不过中间把吉利车标换成了宝腾汽车的虎头车标，看起来确实霸气了许多，车身侧面采用拼色设计语言，再加上高强度合金轮毂以及红色刹车卡钳，整部车的外观颜值相当不错，所以在当地上市后吸引到了不少年轻人的关注。

这样的国产车到了海外之后，配置有非常明显的优势，车内用料相当厚道，大面积拼色皮革面料包裹很到位，驾驶员前方提供了液晶仪表盘，台面中间则是大尺寸悬浮屏幕。另外还有看起来很高端的电子档杆，虽然这款SUV车型的尺寸并不大，但是轴距接近紧凑型SUV，所以后排乘客腿部空间也很宽敞，作为一款入门级别家用代步车是完全够用的。

该车型10月份在马来西亚市场正式上市，起步价达到79200林吉特，换算下来起步价已经达到12.7万人民币左右的水平，这和国内的吉利缤越定价相比将近翻了一倍，不知道该车型并不是原装出口到马来西亚，而是在马来西亚本土宝腾工厂生产，这么贵的价格能够在海外市场上走红，由此可见国内的消费者还是挺幸福的，至少买国产车比较便宜。

车型在马来西亚市场上继续提供吉利汽车自主开发的1.5t涡轮增压发动机，这台发动机就是很经典的三缸发动机，不过带有平衡轴模块可以抵消三缸机的抖动问题，极限输出177马力确实相当靠谱，而且提供六速手动变速箱和7速双离合变速箱两种选择，马来西亚汽车媒体把这款车的竞争对手锁定在宝马x1上面，这对于国内消费者来说是比较难以想象的。

最近还有马来西亚专业改装厂打造出了关于该车型的改装版本，增加更多的运动化装饰套件之后，小型SUV也爆发出了相当强的气场，包括大面积碳纤维尾翼以及粗壮的4根排气管出口，甚至还配上了高强度合金锻造轮毂以及米其林赛道轮胎，看起来东南亚消费者对这款吉利设计的车型很满意。

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