带字母N的索纳塔，看完动力配置，凯迪拉克不香了

在汽车领域当中存在很多汽车梗，比如带字母的大众车惹不起，这种说法最早来源于大众辉腾，w12发动机版本的大众辉腾被很多路人误以为是帕萨特，其实当年定价上百万，所以带字母的大众车成了一个挥之不去的汽车梗。这种现象有一定的普遍性，因为高性能系列产品往往会带有额外的字母徽章，比如奥迪RS，奔驰AMG，宝马M，这些带有字母的高性能系列产品往往是基于普通车型打造而来，属于扮猪吃老虎的典型案例。如今韩系车也在朝这方面努力，现代N系列车型正在逐渐崛起。

最近带有字母N的索纳塔车型正式亮相，这款新产品基于第10代现代索纳塔打造而来，从外观造型设计方面看，主体造型风格没有发生变化。车头还是大嘴进气中网，不过格栅右侧可以看到很明显的字母N标志，两侧还是很熟悉的LED矩阵大灯光源搭配日行灯带，车身侧面采用轿跑溜背风格设计，新车采用了黑色拼接车顶以及黑色后视镜外壳。

车尾可以看出这款车型和普通版本的索纳塔有明显的不一样，4根粗壮的排气管出口预示着这款车性能很强。而且后尾箱收尾部分不仅有贯穿式环绕尾灯加时，还有额外的黑色小鸭翼装饰。新车外观颜值保持了韩系车一如既往地高水准，比较符合90后年轻群体的审美需求。

车内设计和普通索纳塔区别不大，还是全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏幕，中控区域有按钮换挡装置，只是内饰用料更加厚道一些，座椅采用翻毛皮拼接材质包裹，而且增加了红色缝线装饰，得益于2890mm的超长轴距，后排乘客能够享受到越级的空间体验，成年人坐进去翘起二郎腿没压力，只是因为溜背倾斜角度比较大，高个子头部空间不算宽敞。

带字母N的现代索纳塔最主要就是升级了动力总成，新车提供一台2.5T涡轮增压发动机，极限输出可以达到294马力，虽然还是四缸机，但是动力参数已经可以媲美V6发动机的水准，峰值扭矩422牛米也足够激进，与之搭配的是全新8速双离合变速箱，这在韩系旗下十分罕见，齿轮硬连接的双离合变速箱加速响应更快，多档位在高速状态下也会表现更出色。

看完这款现代索纳塔N-line新车的动力配置，凯迪拉克就没那么香了，现阶段凯迪拉克的一大卖点就是动力够强，可变缸2.0T发动机极限输出237马力，而索纳塔N-line比它高了一个档次，再加上新调校的运动化悬架系统和大尺寸刹车卡钳，高速弯道性能提升很多，也许韩系真的要在年轻消费群体当中崛起了。

问题来了，如果这车和凯迪拉克CT5二选一的话，你选谁？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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