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中国近15万公里高速用处大:部分路段可一小时内变成“机场”

海湾战争令世界各国充分认识到了现代化战争中,先进现代化武器装备发挥的重要作用。另外值得一提的是,各国自从二战结束以后就开始想办法研制先进战斗机,而海湾战争的爆发则令各国更加重视起空军建设。战斗机作为空军飞行员执行作战任务的装备,它能够在最大限度地影响战局走向。不过前提是这些战斗机必须要活跃在空中,基于这样的前提,很多国家为了尽可能遏制对手,都会选择炸掉对手的机场。

如果没有机场,战斗机就不能顺利起降,此时战斗机便与废铁没什么区别。不过中国却不怕机场被炸!这是因为我国拥有长达近15万公里的高速公路,这些高速公路用处非常大,部分路段可以在一小时内变成机场跑道。

自从战斗机在战争中活跃起来以后,各国便将机场列入重点打击目标的行列中。正是因为存在这样的情况,因此各国在进行相关建设的同时也会想办法修建平坦宽阔的高速公路,将之作为战斗机的备用跑道。

新中国刚刚成立的时候,我国因为没有足够强大的综合国力,再加上战争致使中国损失了无数资源,所以我国的各领域发展几乎只能从零开始。为了加快国家建设的速度,我国向海外华人人才发出号召。

在无数人的共同努力下,我国的各领域发展突飞猛进,而在基础建设领域我国更是被国外民众称为“基建狂魔”。由于中国拥有非常出色的基础建设能力以及工业生产能力,这使得我国在短短几十年间拥有了近15万公里的高速公路。

我国在刚开始建设高速公路的时候,其实就已经考虑到了未来战争中机场会将被炸的问题。本着有备无患的原则,我国修建了不少能够充当飞机跑道的高速路段,而这些路段完全能够在一个小时内变成机场跑道。这也难怪大家会感慨,再也不用担心机场被炸了。

据有关报道称,我国早年间已经在沈大高速和郑民高速路段分别进行了一次高速公路战机起降训练。为了测试高速公路的普适度,我国出动了歼7、歼8以及运输机等数型战斗机,它们均很好地完成了演练。

如今我国依旧没有松懈高速公路的修建工作,按照目前的情况来看我国应该是想实现高速公路的全境建设,这样一来各个军区的联系就会更加紧密。即便处于偏远地区也能够让战斗机在突发情况下执行作战任务。

不过我们也要知道,高速公路毕竟与机场跑道存在一定的差异,因此在启用高速公路上的“飞机跑道路段”时,必须要经过提前布置才行。至少需要将战斗机起降时需要的导航雷达平台和指挥塔修建起来。返回搜狐,查看更多

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来源:轻葱科技 编辑:健康

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