依照数据显示，韩系品牌起亚2021年在我国全年的销量水平仅为47.7万台左右，而到了今年第二季度，起亚更是仅仅卖出了1.6万台。可以说，现如今的起亚基本算是我国合资市场最失意的品牌了。当然啦，虽说起亚在我国合资市场的颓势，已经越发显得常态化。但起亚仍在持续采取多种手段，意图缓解颓势。而在起亚所采用的措施之中，最为典型的无疑是丰富旗下产品的做法了。毕竟，作为起亚在我国紧凑型SUV市场的主力军，狮跑已经分化出了智跑和KX5两款“特供型”产品。甚至于，为了同步海外市场的全新一代狮跑，也就是SPORTAGE，起亚还将在近期带来一款名为“狮铂拓界”的全新产品。并且，日前还有网友在当地经销商处，拍到了狮铂拓界实车到店的场景。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，来一睹这款起亚全新SUV的风采吧。

首先要说的是，仅从其“狮铂拓界”的命名方式便不难看出，该车基本就是海外全新一代狮跑，也就是SPORTAGE的衍生车型。因此，新车的外观设计将同步海外市场全新一代狮跑。新车的前脸在起亚标志性的虎啸式格栅中，加入了横条点矩式铺陈并形成了分体样式，搭配两侧个性鲜明的不规则大灯和宽大的下坝进气口，不仅是辨识度很高，还有着极强的前卫性。

车侧一面，新车的轮廓清晰的腰身线条，使其显得孔武有力。并且，溜背式设计结合大量熏黑元素和花瓣状轮毂，还能折射出侧颜的动态美感。

车尾部分，两侧呈现阶梯状的贯穿式尾灯，呼应了前脸的前卫性和个性成分。而张弛有度的高位扰流，搭配塑造出双边排气挂件的后包围，则进一步升华了其整体运动质感。

视线转向车内，新车的内饰同样会延续海外全新一代狮跑的设计。其大尺寸智联屏的配备，结合以触控的形式取代传统物理按键的中控布局以及旋钮式换挡机构，不仅十分符合时代所取的浓厚科技氛围，还能营造出较高的格调。

空间方面，狮铂拓界有着4670/1865/1678mm的长宽高，轴距则达到了2755mm。以一款紧凑型SUV定位的产品来说，不仅参数表现算是佼佼者，更能带来颇为充裕的内部使用空间。

动力方面，依照申报信息显示，全新起亚狮铂拓界将搭载最大输出功率173.6千瓦（236马力）的2.0T涡轮增压发动机，以及一套由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动版车型可选。

仅以现有的情况来看，同步了海外全新一代狮跑设计的狮铂拓界，其颜值表现、内饰科技水平以及空间和动力，应该算是目前起亚在我国紧凑型SUV市场实力最强的存在了。当然啦，要想摆脱不利局面，恐怕还需看其售价方面是否足够诚意了。

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