昨天，众多媒体报道称，小米已经确定要造车，并且将其视为战略级决策，由雷军亲自带队。而消息传出，小米的股价都大涨了一波。

当然，小米集团对此事倒是进行了回应，称“暂时还没有，等等看看”，但其实字里行间，也并没有直接否认造车的消息。

事实上，小米要造车，在7年前的2013年就有传闻了，后来小米还申请了众多的与汽车相关的专利，意思大家都懂的。

再后来，小米又对蔚来和小鹏进行了投资，种种迹象都表明着小米对汽车行业是相当关注的，并不愿意错过这个风口。

而现在新能源汽车是个真正的风口，小米自然也不愿意放弃这只在风口上起飞的猪，所以造车一事，也就顺理成章了。

那么小米如果造车，对于行业影响几何？有网友表示，小米一向是价格屠夫，如果小米真的造车，汽车价格要大跌了。

并且，持类似观点的网友绝不在少数，过去的许多年，只要哪个行业利润高，网友们就呼喊小米进入该行业，比如房地产等等。

毕竟小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，市场策略就是拼性价比，追求“薄利多销”，也就是性价比。小米旗下的产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。

所以，如果小米造车，继续秉持着“薄利多销”、“性价比”的策略的话，一定程度上而言，确实能够让汽车的价格下跌。

而小米的造车方式估计也会像手机一样，小米不会自己去研发汽车的每个部分，会通过外部采购成熟的硬件，配套自己的软件层，设计并打造出高性价比的产品，它不一定最优秀，但一定能够满足绝大多数人的需求。

当然，这个市场也确实需要小米汽车，不说别的，哪怕你不买它，但只要小米汽车面市，就一定会给其它厂商带来压力，从而推出更有竞争力的产品。

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