其实网友们也都看到了，马自达这几年在国内的发展已经逐渐的的缘化，我们不否认马自达对于技术上的执着！但很明显，这种执着与目前的汽车发展完全对立，也就造成了马自达目前的这种状况。而在今年的8月份，南北二马也正式宣布股权重新调整，长安马自达成为最大的赢家，由此结束了二马多年纷争的局面！所以谁到底能成为新马自达的第一款车呢？小编今天就带给你们答案。

上图的这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代“马自达CX-50”。不夸张的讲，这款车满足了小编对于马自达的所有幻想。也是国产呼声最大的一款车。还是先简单的地介绍下这款车。造型上看，马自达的新车已经不再温顺，整个进气格栅采用了开放式的设计，与全新造型的大灯贯通到了一起。这样车头会带来更强烈的层次感。中网内部也采用了锁链式风格，看起来也非常的的派！我们还注意到在前包围的前方还设计了一条铬的饰条！

仅车头上的改变是远远不够的，我们在看它的侧面，它的腰线在前/后翼子板位置有了明显加强处理，且前后轮眉和侧裙的黑化一体式结构；搭配原厂自带的行李架和全地形轮胎，都能看出它的硬派属性。而且从上图的角度上看与马自达的CX-5还是比较相似，经过多方论证，得以确定，这款车就是后者的一个延伸版本，网友们可以将它们说成“城市版”和“专业版”。尾部的设计就相对简单了，双组的LED尾灯，看起来非常的凶悍，后包围正好与前包围形成呼应。

内饰上，马自达的仍旧缺乏明显的新鲜感，但好在内饰看起来还是比较的耐看！双色的组成也带来了更多的豪华感，包括用料方面也都非常用心。仪表显示方面将继续搭载三辐式方向盘、悬浮式中控屏和指针仪表等设计，整个设计也是相对比较传统，功性能与CX-5差别不大！空间方面依旧不是马最大的优势，2+3的座椅布局，能够带来更好的支撑性，但是有一个问题那就是舒适度方面将会大打折扣！

我们在来看看它的动力表现，目前海外版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机可选；并都将匹配6AT变速箱。此外，为了将它的越野性能展现出来，新车还配备了最新的i-Activ全轮驱动(AWD)技术和智能驱动选择（Mi-Drive）！所以从这个配置上也可以看出，这款车并不是简单的城市型SUV，但问题是，这样的一款车引入国内会火么？你们有哪些不同意见！

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事新闻 » 总算找准位置了，标配2.5T＋四驱，马自达全新“CX-50”亮相！