在提到日产逍客之时,或许有不少车友会吐糟其尺寸根本不像是一台紧凑型定位的SUV;但别忘了,由于有着“日产大沙发”的加持,却让逍客的空间性没有成为软肋。甚至于,其入门级的价格摆在那里,也足够让它在接近八年没有换代的情况之下,依然将月均销量维持在万台以上。当然啦,毕竟也是多年没有换代更迭了;如果再持续下去的话,其尺寸问题也容易在同级对手的推陈出新之下被进一步放大。而日产显然也意识到了这一点;因为,全新一代逍客,已经在海外市场全面开售。而得益于此,不久前则又有海外网友在当地经销处,拍到了新一代逍客的实车身影。话不多说,也让我们借此机会来先睹为快吧。

从图中可以看出,新一代逍客外观上的变化还是挺大的。它的格栅内填充了星点样式的熏黑饰条,且外围的U型镀铬也被黑色饰条隔断;加之造型诡魅的C字形头灯,以及形成了利齿样式的雾灯,在带来精致感的同时,又不乏个性成分。

车身侧面,双色拼接的涂装形式,既能营造出强调时尚感的悬浮式车顶;又能与轮廓清晰的腰身线条共同形成动感气息。并且,回旋样式的双五辐式轮圈,还能将这份时尚感升华。
目光转向车尾,延续到侧面的不规则尾灯,最大限度地呼应了前脸的个性质感。而外延的后包围中,融入了黑色和齿踞式分布的银灰色饰板,则瞬间让其尾部的层次视觉效果升级。


而来到新车内部,其调整幅度同样能让人感受到惊喜。因为,新车换上了全液晶仪表和悬浮式中控屏配备,使其内装科技感大大增强。此外,T字形结构中,还罗列着规整的物理按键;此举同样可以提升新车内饰的耐看性。配置上,海外版本新车不仅有着NissanConnect智能手机应用程序,还配装了10扬声器的BOSE音响。


乘用空间方面,海外版本新车的长宽高分别为4436×1869×1618(mm),轴距为2666mm。这样的尺寸编排,对比国内现售的版本,提升幅度非常明显,由此带来的空间提升效果,想必也无限小编在此赘述了。况且,大幅提升过尺寸后,也让逍客终于可以不用再被诟病为不像是紧凑型SUV了。

动力层面,全新一代逍客海外版本将提供具备高/低功率调校的1.3T+12V轻混系统和一套e-Power增程式动力系统;预计未来国产版本,应该只会选用1.3T轻混系统。
仅以海外版本的新一代逍客来看,它的颜值、内饰、配置以及尺寸和动力,所具备的提升效果还是比较具备诚意的。之后的国产版本如若可以延续海外版本的这些优点,以逍客现有的号召力水平,高销量怕是少不了咯。
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