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韩式豪华“瓦罐”预告,比CC猎装优雅!双涡轮6缸,8AT

韩式豪华“瓦罐”预告,比CC猎装优雅!双涡轮6缸,8AT

瓦罐旅行车在中国市场上出现的时间并不算晚,早些年桑塔纳旅行就收获了一批粉丝,然而旅行车一直都不是国内的市场主流,更多的消费者还是偏向于选择传统三厢车。随着私家车越来越普及,国内年轻一代消费群体的购车理念更加个性化,未来很可能会开始流行瓦罐旅行产品,其实这种车型和一些欧洲厂商所说的猎装车都是一个概念,在三厢轿车的基础上进行后尾箱的改动,实用性会有所增强。

在美系韩系日系旗下,瓦罐旅行车并不多见,然而最近韩系豪华品牌捷尼赛思已经预告了一款旅行车,这款车就是基于全新捷尼赛思g70改造而来,从官方预告图可以看出,车头前脸的变化不会太大,继续保留钻石造型进气中网,内部有菱形镀铬网状装饰,两侧则提供分体式LED矩阵大灯,捷尼赛思车标logo有点像宾利,都是带翅膀的造型。

最主要的改动在于车身侧面,前半段还是传统轿车身材,后半段已经可以看到非常明显的瓦罐身材,C柱后方增加了大面积三角窗,车顶向后进行延伸,而且还提供了小尾翼装饰,后窗的倾斜角度像SUV了,就可以大幅度拓展后尾箱空间,而且后排座椅放倒之后能够形成大床房的效果,非常适合两个人出去长途旅行。

这次旅行版车型还有一些细节改动,比如侧面已经换上黑武士改装风格轮毂,内部可以看到大红色大尺寸刹车卡钳,目测前轮卡钳至少拥有四活塞结构。总体来看韩系外观旅行车颜值相当优雅,仅仅从预告图就能感受到这款车比大众cc猎装版更加优雅,毕竟是出自于豪华高端品牌,本身造型方面就更精致。

虽然这款全新的旅行版捷尼赛思g70还没有公布最终的动力配置,不过参照目前捷尼赛思品牌的动力配置策略,这款车型大概率会提供两种不同的动力总成,入门级别预计会搭载2.5t涡轮增压4缸发动机,公里表现已经接近300马力,而高功率版本预计会提供3.3t双涡轮增压6缸发动机,动力数据将直接拉升到300马力以上,而变速箱则会匹配8AT手自一体波箱,这套动力总成早已经经过了时间验证,可靠性完全没问题,而且可以带来入门级性能车的加速体验。

总体来看韩系豪华品牌的策略也很清晰,随着捷尼赛思品牌引进中国市场,未来的市场前景不可限量,当然要推出更丰富的车型来满足新兴市场年轻消费者的需求,这款车型引进国内之后,面对奥迪A4L和宝马3系之类的同级别竞争者,硬件配置方面会有较为明显的优势。

问题来了,你觉得捷尼赛思品牌进入国内之后能叫板BBA吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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来源:孔明说车 编辑:汽车

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