目前日产在国内的境遇确实让人感到唏嘘！不能说没有影响力，只是说影响力在逐渐地降低！其实在中国市场，日产的比重还是非常大的，也有着特定的用户群体，即便是现在也有相当部分网友更期待日产的表现！但事实上可能让你们事与愿违了，从目前日产在海外的市场表现上看，有可能未来会降低在国内市场的比重，说白了未来会有针对性的调整！但在海外市场，日产可能要加大产品的生产以及研发力度！最近，日产全新一代的“纳瓦拉”已经在泰国上市，国内的小伙伴可能真的要眼馋了！

相比目前的国内版本，这款泰版的“纳瓦拉”足够霸气。首先在外观上了，3.0版的V-motion格栅再次深化，中间为三条满天星的饰带，而包裹在周围的则是黑色的哑光盖板，与整个前脸也正好形成呼应！整个大灯由半闭合式的行车灯组成，单侧的大灯采用了四只LED光源组成。对比国内版本，绝对是碾压的优势！此外新车的前包围也更加立体，更能凸显出车头的霸气感！

整个侧面最大的变化就是前后的轮眉加入了铆钉的造型，整个的专业性再次得到延伸。日产的这款车为了更好地展现出它的专业性，在细节的表现更完美，比如黑色后视镜面罩、越野风格轮毂、黑色版贴纸、黑色鲨鱼鳍天线等等都拿捏的相当到位。目前还没有新车的尺寸，但感觉上会比国产版更大一些。新车的尾部就相对比较传统了，两排竖状的尾灯同样采用了LED的光源，凸起的后包围采用了加强筋的处理，另外整个排气则进行了隐藏。

在内饰上，这款泰版的“纳瓦拉”与国内版本几乎无差别，通体黑色的内饰显得更加的年轻，但你要说细节到底多么细腻，小编还真没看到！三幅式的方向盘依旧保持了传统，仪表盘同为机械加上液晶的双显示。中间还配备了内嵌式的中控屏，尺寸更大！配置上，这款车全系标配ABS/EBD/BA、双前安全气囊、ABLS防滑系统、VSC稳定控制系统、HSA上坡辅助、360度影像系统，以及移动物体的预警也包括在内。在配置上也要对国内版本完成碾压！

动力系统，这款泰版的纳瓦拉配备了2.3T双涡轮增压柴油机，最大马力190匹，峰值扭矩来到了450牛·米扭矩，在7速AT变速箱的加持下，在低转速和高转速下都能提供良好的加速性能。此外，新车还有一款单涡轮的2.3升VGS动力可选，最大马力163匹，峰值扭矩403牛·米，匹配6速手动变速箱。不仅是在颜值和配置，整个动力上也呈现出碾压的态势！但这款车可是没有国产的计划，国内的小伙伴也只有看着的份了！

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