今天说的就是意大利百年名车“超跑皇后”玛莎拉蒂，品牌知名度与保时捷齐名，颜值比肩兰博基尼，曾经在国内市场火爆一时，堪称“网红必备”神车，为何现状突然被抛弃了？

一是玛莎拉蒂产品定位有问题，走量车型也仅Levante和Ghibli。这个看个人喜好了，我觉得Ghibli还不错，虽然小毛病有，但发动机声音好听。如果要听同样声音的话得花300万以上。家里BBA也是有很多小毛病，也没好多少。关键自己喜欢什么样的车，而不是别人说你应该喜欢什么车。

二是产品竞争力不强，100万的车，内饰不如几十万的普通品牌车型，所以就卖得不好！因为国人的思维就是上百万的车坐进去和出租车没区别，谁买？这就是为什么自主品牌卖得好的原因，十多万的车坐进去感觉几十万的车，其他的三大件技术老是老了点又不是不能用！

三是玛莎拉蒂太自信了，2018年销量出现下滑，不仅不降价而且还上涨5%。不会用价格优惠来换取销量！玛莎拉蒂是用法拉利底盘，有四门法拉利之称！玛莎拉蒂都是百来万的车，富人看不上，穷人买不起，有一段时间女网红爱买玛莎拉蒂！唯一一个被微商网红玩残的豪华车品牌！内饰和价位不匹配，是多数人觉得玛莎拉蒂不行的原因吧？不过要是有30万左右的玛莎拉蒂车型，买的人绝对有不少！

国人喜欢内饰豪华，动力是其次，质量有保证！玛莎拉蒂内饰还不如国产十几万的车，质量一般般，维修麻烦成本奇高，学学保时捷才能成功。作为一款豪车，能让驾驶者在路面驾驶体验到乐趣才行！大猩猩很经典的一句话：如果你的车子不能让你每次上车的时候感到兴奋，那它就只是个移动工具罢了。如果你的车子只是个移动工具，那不妨去搭公交车。玛莎拉蒂十几年不换代的牌子诚意不够，卖不动正常！

我认为玛莎拉蒂也许算是豪车，可绝对算不上好车，因为价格昂贵，所以国人把它定位于“豪车”，可是国外，尤其发达国家对于这车的口碑真的很一般，买的人也是少之又少，基本算不上“好车”！

其实玛莎拉蒂就是卖个外表，配置上低，空间也小了点。玛莎拉蒂和保时捷同级别，价格差不多，但是玛莎拉蒂内饰烂得没话说了！要说奢侈有档次，还真是保时捷跑车和宾利轿车实实在在的豪车！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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