
在今年这个汽车降价潮中,不得不忽略的一个关键词,就是比亚迪的冠军版。比起其他直接降价不同,比亚迪推出的冠军版会显得更加有“诚意”。它更接近一次年度改款,会趁机将部分设计、配置连同价格一起做调整。
-本集视频时长5分钟,拖到文末观看-

比如这次体验的宋Pro冠军版,前后造型就有微调,没了之前大面积横向镀铬的线条,采用矩阵式的中网,设计看起来更现代,少了年代感。

DM-i版本的入门冠军版,纯电续航也有71km,比起之前的51km有一定提升,同时71km电池版本加速跟110km的高配车型一样,做到7.9秒破百。
当然,我最喜欢的变化,是它加入了苹果生态的NFC解锁方式,以及体验更接近新势力电车的智慧上下电功能(开门直接通电,不用摁按钮点火)。

拍摄视频的时候是提前体验,所以配置价格视频里还不知道。
个人总结:虽说这次入门门槛拉到了13.58万元,不过配置也有所切割,入门版本少了头部气帘、L2的辅助驾驶和内置车载行车记录仪,并且中控屏幕尺寸也少小一点,而这些都是我比较在乎的。
所以14.28万元的71km超越版,会是性价比比较足的版本。更多细节大家可以点开视频,跟着镜头详细了解一下。
2023/6/8
试驾评测——比亚迪宋Pro
by陈志豪
赛车系列上新,经典爆款回归
空气感头枕,让脖子有个柔软的倚靠
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