标致还有一张王牌没出，配全新狮子头车标，爆304匹马力，还搭8AT

在众多的合资车品牌中，在国内汽车市场中最受欢迎的无非就是德系和日系。虽然美系、法系、韩系里也有着那么几款热门车型，但是跟德系和日系对比起来，那就真的是小巫见大巫了。只不过在今年，法系车却是个例外，因为法系车在各方面都有了比较明显的起色，主要还是得归功于雪铁龙凡尔赛C5X的上市。这款车一上市就受到了很多消费者的关注，圈粉无数消费者，成为了雪铁龙旗下最新的销量支柱。但是另外一个法系品牌东风标致就没有那么好过了，因为它最新上市的标致508L销量并不乐观，其实东风标致还有大招没放出来，比如说它的全新标致308就是一张王牌。

相信很多消费者对标致308这款车还是比较熟悉的，因为它也有着一定的车迷基础，目前这款车在国内已经停售了，但是在海外还依然在更新升级，而全新的海外版本标致308就是东风标致旗下的一张王牌，各方面的亮点实在是太多了，接下来就一起来看一下这款车吧。

换成了全新的盾牌狮子头车标

其实标致308算得上是一款小钢炮车型，所以它的外观造型能够符合大部分年轻人的审美需求，至少从整个前脸部分来看，标致308的设计风格非常地前卫，并且时尚感也很强，前脸部分采用的是散射状的黑色进气格栅设计，而且海外车型跟国内车型不同的是，它们已经换上了全新的车标，也就是盾牌狮子头车标，看上去很有档次感。

跟高尔夫对比起来，全新标致308的腰线处理明显要更加地富有运动氛围一些，所以整体的运动感也要比第8代的高尔夫强出许多。车尾部分的尾灯设计采用的是狮爪样式，为了呼应车标，所以在全新标致308的身上可以看到很多和狮子有关的元素。

空间跟高尔夫相似

值得一提的是，虽然全新标致308的具体尺寸目前还不知道，但是根据已有的消息可以得知，这款车的整体定位跟高尔夫比较相似，所以车内的乘坐空间不会局促。不管是后排还是前排，乘坐空间应该都会比较宽敞，坐进去也会有着比较大的余裕，这方面倒是可以放心。

全新标致308之所以是标致旗下的一张王牌，就是因为在11月10日的时候，高通发布消息表示将会和标致进行合作，从而给标致旗下的车型提供全新的车机芯片，所以标致308的车机联网系统也将会达到非常高的水准，带来的科技感和高级感也会更加出色，绝对要比高尔夫强出许多。

共搭载三种动力引擎

至于动力表现，海外版本的标致308其实提供了很多种动力。分别是1.2T的涡轮增压三缸引擎、1.5T柴油引擎以及1.6T的混动版本，最后一种车型搭配的是8AT的变速箱，跟前两种动力引擎对比起来，最后一种动力最适合国内的市场，系统的综合马力有可能会达到304匹，整体的驾驶体验非常优秀，称得上是高性能小钢炮。

结语

只不过可惜的是，这款车目前暂时还未定究竟引不引进，如果能够将全新标致308引入到国内，并且带来一个比较富有诚意的价格，那么全新标致308的销量肯定不会差，甚至有可能会带领东风标致完成翻身之举。

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