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从伊兰特N可以看出,韩系品牌是非常值得尊敬的

从伊兰特N可以看出,韩系品牌是非常值得尊敬的

在国内车迷的眼中,合资品牌也是存在三六九等的,比如德系日系品牌的溢价往往可以非常高,但是销量从来不用发愁,而美系韩系品牌性价比往往非常出色,结果销量反而没有那么夸张。尤其韩系汽车品牌在中国市场当中总是被区别对待,比如现代索纳塔或者起亚K5都是同级别领域当中非常优秀的中型轿车,结果单月销量只是几百台的水平,价位更贵的雅阁迈腾就没有这种现象。其实韩系汽车品牌近几年也在谋求转型,比如现代汽车积极参与各种汽车赛事在TCR或者WRC比赛当中经常可以看到全新的现代车型。

之所以斥巨资参与到赛事当中,就是因为现代汽车想要打造出自己的性能车系列,眼下的当务之急就是要把N系列产品持续扩充,今年现代汽车推出了伊兰特N,其实就是基于第7代伊兰特车型打造的全新运动性能版,如果把普通版本的伊兰特当成领克03,那么现在伊兰特N就是相当于领克03+。

首先来看外观造型设计,现代伊兰特N很懂现在年轻消费者的审美,车头前脸采用黑色大尺寸进气中网搭配红色空气动力学前铲,车身侧面有类似刀劈斧砍的线条,要想实现这种效果就需要对钣金模具的要求更高,当然也会进一步提升制造成本。新款伊兰特N额外提供了大尺寸锻造合金轮毂和红色刹车卡钳,尾部提供碳纤维尾翼,排气管出口和黑色导流板装饰也都是点睛之笔。

内饰设计方案和领克03高性能版本差不多,都提供了赛车桶型座椅,采用翻毛皮材质覆盖,中控台面上搭配液晶仪表盘系统和悬浮导航屏幕。为了进一步营造运动氛围,专门突出了启动按钮和座椅缝线颜色装饰,后排当然没有太大变化,继续保持紧凑级轿车水平,日常一家人出行空间需求也能满足。

最主要的是核心动力总成改变,现代伊兰特N采用的是2.0T涡轮增压发动机,基础结构和起亚K5等车型发动机属于同款,但是调校完全不一样,这台发动机最大输出功率直接拉升到280马力,而且伊兰特N专门提供了狂暴模式按钮,只需要驾驶员主动激活,就能够在短时间之内启动发动机狂暴模式,格外带来十马力,也就是说极限情况下这台发动机综合最大输出达到290马力,这确实比领克03+高性能沃尔沃发动机更强。

从这款伊兰特N就可以看出,韩系品牌是非常值得尊敬的,虽然起步时间比较晚,但是这么多年来积累了很多自己的独有技术,打通了全产业链,在三大件领域当中绝对有一席之地。

问题来了,你觉得伊兰特N高性能车比领克03+帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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来源:孔明说车 编辑:汽车

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