日前,从相关渠道获取了小鹏新款P7i的配置信息,据悉新车将是一款入门级车型,也就是相较于现款的入门级P7i702Pro车型,指导价24.99万元,定位还要低一些,新车预计将于年内正式上市,在动力以及配置方面也会做出相应调整,预计售价会保持在22万元左右区间。

目前2023款P7i共有4款车型在售,售价区间为24.99万元-33.99万元;新车外观采用小鹏家族式的设计风格,贯穿式的日间行车灯起到了拉宽车身的视觉效果,分体式LED大灯组分布在下方两侧,黑色的包围设计了向前的下铲,增加了运动气息。车身侧面搭载245/50R18英寸双色相间铝合金轮毂,翼子板处的流媒体后视镜,后排隐私玻璃,隐藏式门把手;新车尺寸分别为4888x1896x1450mm,轴距为2998mm。

车身尾部灯组的基本轮廓与车头灯组轮廓相似,同样采用上方贯穿式造型,下方又单独设计了分体式,包围同样设计了下方向外的凸出,彰显出新车尾部的层次感,


新车还提供包括后视镜下摄像头、前摄像头、轮辋造型、翼子板装饰件等的选装;内饰方面采用了平直带有层次感的设计布局,双幅式双色方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸的悬浮式中控车机大屏,配备了蓝牙钥匙、手机无线充电、360°全景影像、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶等功能。

而动力上将换装低功率的后置单电机,最大功率为196kW,峰值扭矩为390N·m,匹配三元锂电池组,容量也相对减少为74kWh,续航里程为586km;作为参考,现款最大功率为203kW,峰值扭矩为440N·m,电池容量为86.2kWh,续航里程为702km。
综合而言,价格方面的下探伴随着动力以及续航里程的阉割,大家觉得这样下探售价合适吗
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