这款“大块头”不该倒下！比奥德赛有实力，满油续航840公里，却无人能懂

在国内的汽车市场之中，德系的大众品牌所受到的认可程度还是比较高的，但是在大众集团的旗下，不仅有着大众，也有着斯柯达这个子品牌。斯柯达跟大众对比起来，整体的热度相差甚远，因为斯柯达整体的市场销量并不是特别的出色，但是大众却长期占据国内销量冠军的位置，并且一直在突破销量的上限，比如说朗逸、途观等车型，所带来的市场热度是非常高的。

虽然大众的这种热度仅仅持续在中低端车型的领域，但是大众也依旧在不断的向前进着，毕竟在高端市场之中，无论是辉昂还是辉腾，亦或者是夏朗等进口车型，在国内的汽车市场之中所带来的热度都不是很高，可是笔者今天却着重想介绍一下夏朗这款车型，因为它所拥有的历史底蕴是比较厚的，同时在海外的号召力比较强，所以也应该让广大的国内车友认识这款车型，了解它确实是一款整体表现还不错的家用MPV。

第一代夏朗在1996年上市，并且在当时就成为了德国最最为畅销的家用MPV，在整个欧洲市场之中，它的销量往往占据前三的位置，可是在国内的汽车市场之中，夏朗的整体市场销量表现却并不是特别出色，尤其是跟奥德赛以及艾力绅等车型对比起来，几乎没有任何的竞争优势。但是因为它的整体产品力格外优秀，所以夏朗已经成为了高性价比进口MPV的代名词。之所以能够拥有如此出色的产品力，就是因为它的全身采用的都是精准度很高的车身零部件，所以整体的做工非常的扎实和细腻，除此之外在整个车身所带来的品控也是相当优秀的，远远超过了奥德赛以及艾力绅等车型。

除了整体的品控以外，在精致度和外观颜值方面，夏朗所带来的表现依旧是比较亮眼的，因为它的整体造型看上去非常的富有辨识度。前脸的进气格栅尺寸并不是很大，甚至有些狭长，但是两根比较修长的镀铬饰条贯穿了整个前脸，同时也跟两侧的大灯连接在了一起，LED大灯灯组跟引擎盖非常完美的融合在了一起，整个前脸所带来的整体性是比较强的。车身的视觉效果相对而言也比较的优秀，因为车身采用了溜背式的设计，非常的潮流和时尚，17英寸的铝合金轮毂搭配非常出色的车身表现，整体所带来的视觉效果和比例是非常优秀的，看上去格外的修长。

再来走进车内看看车内的表现，夏朗的内饰之中则带来了一股非常浓烈的德系风格。6.5英寸的中控屏和机械按键也带来了比较强的科技氛围，同时车内的用料也比较的厚道，因为大面积采用的都是软性材质进行包裹，在中控区域还有镀铬进行装饰，所以整体带来的质感和档次感也是比较出色的。

再来看看夏朗的具体尺寸表现，它的具体尺寸是4854×1904×1740mm，轴距是2920mm，这个尺寸的表现可以说是相当的优秀了，所以说这款车才被称为“大块头”车型，就是因为它的空间表现格外的出色，因为它采用了6座或者7座的座椅布局，整体的座位乘坐空间非常的宽裕，比奥德赛等车型要出色许多，再加上第2排还配备了独立座椅，所以整体的乘坐舒适性也格外的优秀。

在配置方面，夏朗则配备了感应雨刷、双侧电动侧滑门、电动后备箱、全景天窗、无钥匙进入、车联网以及8个安全气囊、并线辅助、定速巡航、胎压监测等配置，安全性和豪华性并存。

最后再来看看动力表现，夏朗在动力方面搭载的是1.4T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别是150马力和220马力，最大扭矩分别是250牛米和350牛米，传动匹配的则是6挡双离合变速箱，工信部给出的百公里最低油耗是7.1升，官方给出的数据是7.8秒就可以破百，对于这样一款自重1.9吨左右的MPV来说，这样的动力表现其实已经非常的优秀了，燃油经济性也相当的出色，而满油续航也可以达到840公里，所以整体的表现都格外的适合家用。

在国内的MPV阵营之中，无论是别克GL8还是奥德赛所占据的热度，已经非常持久了，可是在整个汽车市场之中，依旧有类似于夏朗这样的出色车型被埋没，大众在国内的影响力是非常出色的，而夏朗的整体安全性也非常的有保障，所以它的整体性价比也非常的出色，所以说就此倒下实在有些可惜。

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