开放三胎，是时候来一台MPV了！起亚嘉华比GL8更值得推荐

最近有一个非常重磅的消息，就是开放了三胎，这对于汽车行业来说，应该是一大利好，尤其对于MPV车型而言，绝对是非常好的信号。因为这就是很简单的算术题，如果一个家庭生了三胎，加上父母就已经5口人，如果要想带着爷爷奶奶一起出去自驾游，这就是7口人了，在这样的情况下，普通紧凑级轿车和城市SUV显然是无法满足的，而7座SUV车型最后一排空间表现往往不太出色，在这样的情况下选择MPV就很合适。

所以对于二胎家庭或者三胎家庭来说，是时候来一台MPV了，然而现阶段中国汽车市场当中的MPV产品并不算多，其中合资品牌领域的销量王一直都是别克GL8，这款车当然也很优秀，但是下面要说的全新起亚嘉华比GL8更加值得推荐，该车型已经确定要引进国产，交给了东风悦达起亚合资厂商进行生产，预计能够在8月初正式上市。

首先起亚嘉华这款车尺寸定位就比较宽敞，国产化之后总长度将会达到5155mm，车身宽度1995mm，轴距长达3090mm，轮廓尺寸面对别克GL8一点不落下风，反而还有优势。

韩系车的外观造型设计风格往往都比较漂亮，全新起亚嘉华提供了家族式虎啸进气中网，车头两侧则是LED矩阵大灯，侧面提供有全方位的车窗系统，而且拥有侧滑门配置，再加上尾部贯穿式灯光，客观来讲这款车比别克GL8更潮流。

打开车门之后也能够感受到韩系品牌内饰科技感的营造很有一套，起亚嘉华将会提供贯穿式全液晶仪表盘，这样的设计已经能够媲美别克GL8艾维亚版本的科技质感，中央扶手箱区域很宽大，长途出行前排乘客都可以让胳膊得到休息，而且和全新起亚k5一样提供了旋钮换挡装置，操作起来会更加方便。

唯一美中不足的就是起亚嘉华国产化之后更换了动力总成，这款车型在海外市场当中提供的是大排量v6发动机，而引进到国内市场之后受限于咖啡法则等原因，只能换上更小排量的发动机，所以国产起亚嘉华将会提供2.0t涡轮增压发动机，也就是起亚k5和第10代索纳塔的同款动力总成，调校方面略有不同，最大输出功率233马力，比起亚k5略低，不过变速箱都是一样的8at手自一体波箱。

参考韩系品牌旗下的其他产品定价策略，国产化之后的起亚嘉华注定会走性价比路线，因为韩系现代起亚集团品牌影响力在国内市场当中不如德系日系，只能依靠更强的性价比来闯市场，完全有理由相信这款起亚嘉华能够把入门价格区间控制在20万左右，所以非常值得期待。

问题来了，如果二选一，你选起亚嘉华还是GL8？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

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