对于图中的这款车，国内的网友可能比较陌生。但是在北美市场，这款车可是有着相当一部分的客户群体。这款车在北美被称之为“威飒”，它的外观是以雷克萨斯为基底设计，所以在这款车上，我们能够看到许多雷克萨斯的元素。但为何这款车早期没被引入国内市场，主要还是因为它的定位问题，五座设计，有可能会对RAV4造成威胁。直到这两年，市面上所谓的大五座车型的出现，才让它有了用武之地。目前一汽丰田已经正式将这款车国产，而国产后的名称也定位“凌放”，网友们看到这款车也不禁发出感叹：看来冠道的高日子算是到头了。

一汽丰田并未对这款车在外观上做太多的调整，基本上还是延续了北美版的设计理念。但因为目前丰田产品的固有化，所以这样一款车的出现，瞬间将这款车的新鲜感提升到了一个层面。从这头上看，这款车的整个线条非常柔美，配合极具张力的大嘴格栅，带来了更强的视觉感。我们注意到中网采用了一种类似于鱼鳃式的风格，而在它的下方则是由车头一直向下延伸的银色装饰条，蓝色的丰田牛角标也表明了自己是混动的身份！内嵌式的前包围让它的车头更加地明显。

作为丰田旗下的首款大五座SUV，它的尺寸也备受关注，从前方得到的消息，这款车的长宽高分别为4755mm/1855mm/1660mm，轴距达到了2690mm，相比于同级别中的本田冠道、别克昂科威S都具有绝对的优势，这就如同它的定位一样，它的引入就是为了占据冠道等车型的市场份额。而从侧面上看，双腰线的设计确实多了几分雷克萨斯的感觉，就连轮眉以及轮毂的造型上也是恰到好处。而从上图的这个角度上看，腰线一直贯穿在整个车身并在车的尾部上重叠。车的尾部，鱼骨式的尾灯也成为了这款车的亮点。

在内饰上，丰田的这款凌放采用了专属的造型，在内部的调整上应该更符合本土的审美！力量感十足的方向盘，按键以及细节的调整上也都恰到好处。仪表盘采用机械加上液晶的双显效果，中控屏方面，常规版采用的是9英寸的设计，网友们可以选装12.3英寸的设计。整部车的娱乐系统算是这款车的一大亮点，9扬声器的JBL音响效果非常震撼！而从中控屏向下延伸出来的设计同样也符合美版的设计，小编个人是非常钟意这样的造型。只是不知道你们对于这个造型会有何感受。除了一些设计上，这款车在品质上也做大了绝对的良心，这款车将继续搭载高级别的ToyotaSafetySense主动安全系统，与汉兰达等车型同步。

全系采用了5座的设计，因为在尺寸上有了全面的提升，所以空间的灵活性上也就更高，所以在这款车面前，冠道真的不稳了！动力上，这款车推出了2.0L燃油版和2.5L混动版两个版本。其中纯燃油版的最大马力为171匹，最大扭矩207牛·米，而混动版搭载的则是2.5L发动机的THSII混动系统，与汉兰达基本上一致。目前这款车已经正式下线，不知道能和冠道碰撞出怎样的火花！

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