今天要介绍的这款车，比亚乔Medley150，一款排量为150cc,售价且高达2万8的“高端”踏板车。这款车也是非常有名气的一款车，同时也是一款极具争议的车型。值不值，首先是相比较于同排量同价格或者同配置的车型而言的，是需要比较的。比亚乔Medley150，又被摩友们称为“埋地雷”150。关于这款车，有两种很极端的看法：1.它值得，目前市面上能做到这种程度的车型很少，而且它本身的配置也非常高，很适合它的价格。2.它不值得，一款150cc的破踏板能买到近3万块钱，也是没谁了。有3万块钱，可以买到排量更大，性能更好的车型了。超大座桶+日清卡钳博世ABS，150cc踏板，卖2万8，车主：值！不亏

现来简单介绍一下这款价值2万8的车型都有哪些配置，以及它的动态表现如何。

外挂方面就不说了，见仁见智。这款车是一款进口车型，它的漆水做工和装配工艺均属于目前国内最顶级之一。前大灯采用的是LED光源，仪表盘是液晶屏幕+传统指针式造型。左右车把手上除了最常见的按键，还有实体启停按键和用来开启坐垫的按键，实用性都很不错。座桶的容积为36.2L，可以轻松放下两顶3/4半盔还有空余。腿部空间非常宽阔。油箱容积为7L，实测续航能突破300公里。座椅软硬设计得很好，舒适度非常棒。

坐高为799mm,对于个子比较矮的女性可能就不太好驾驭了。前88mm正置减震，后79mm双液压减震，五段预载可调。悬吊的调教很适中，兼具了运动和舒适，在面对烂路时，舒适性也能媲美大绵羊。制动方面，前260nn单盘+日清双活塞卡钳，后240mm单盘+双活塞卡钳，标配博世10.0最新的ABS系统。轮胎配备的是玛吉斯轮胎。

动力方面，一款排量为155cc的水冷单缸发动机，最大功率为11kW/7750rpm，峰值扭矩为14.4牛米/6400rpm。这款车所搭载的发动机参数还是非常对得起它的价格的。

动态表现。ABS很给力。发动机偏低扭，提速很顺畅和迅速。起细腻程度接近双缸发动机。储物空间非常之大，同级别中优势很明显。前16后14的大轮圈，通过性比较强。悬挂调校很舒适，很适中，媲美一些价格昂贵的大绵羊。高速非常稳，即使是跑到110km/h，车身也很稳定的。

缺点也是有的，首先就是前大灯亮度不够，最好自己换一下。坐高不是对所有人都友好，尤其是女性。小排量踏板车固有的缺点，不适合激烈驾驶，不能像街车那样随心所欲，需要很小心才行。发动机启停功能。这个功能实用性是在很小，即使是放在汽车上，很多人一上车就直接关闭了，在现今拥堵不堪的交通环境下，发动机启动简直就是“偷油贼”。最后就是它的价格，虽说它的价格对得起这款车的综合实力，但是价格还是虚高了。不过，谁叫同级别它的实力最强，且非常强呢？如果能有个实力接近，或者对等的对手，价格也许会将一些的。

和这款车价格相近的车型有圣甲虫200，而且还便宜了好一些呢。很多人喜欢那这两款车型比较，但是圣甲虫200cc发动机动力并不比比亚乔这款车强多少。比亚乔Medley150这款车价格高是事实，但是依然有很多人买，并不是说人傻钱多，只能说愿意多花钱去买更好的驾驶体验和更可靠的安全保障。

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