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别克画风突变!首款轿跑级SUV官宣,大溜背+1.5T四缸+全新LOGO

很明显,在目前的合资品牌中,除了GL8以外,都有些自身难保了!无论是轿车还是SUV,都只能用低价格来刺激消费,遗憾的是效果并不明显!所以是不是可以通过一切全新的尝试来改变目前的这一现状呢?或许别克给我们带来了答案,根据前方的最新消息显示,别克已经官宣了一款全新的轿跑级SUV,这款车对于别克来讲绝对算是一个全新的尝试,只是对于这样画风突变的风格,网友们能否接纳,相信只有上市后才能知晓了!

别看是首次进军轿跑领域,所呈现出的效果却是非常的老道。为了使得新车的辨识度更加直接,新车正式启用了三连标的LOGO,整个前脸的造型也更加地犀利无比。首先我们看到大灯采用了上承式的布局,简单且高雅。而在它的下方则是熏黑中网格栅,外附加“GS”标志,整体时尚属性很强。双刀锋式的前包围也让它的运动元素得到延续!

尺寸上,新车的长宽高分别为4638mm/1816mm/1565mm,轴距2700mm,定义轿跑式SUV。整个侧面的运动属性还是非常直接,整个腰线由车头向后延伸,逐级递进,一方面凸显出新车的层次感,另一方面也将新车的尺寸进一步地拉长。到了尾部,大溜背式的车身得到了延续,尾箱上设计有一层简单的尾翼,三叉戟式的尾灯与两侧的腰线正好贯穿在一起,后包围的造型略微复杂,排气也采用了隐藏式的风格!

所以新车带来的不仅仅是外观上的改变,内饰上的变化同样明显!我们看到整个内部彻底摒弃了别克的传统风格,采用了类似于别克GL8的双联屏,外加红色缝线点缀,三辐式方向盘等,整体质感看着不错,同时也彰显几分科技运动气息。包括整个座椅也加入了红色的缝线以及翻毛皮的布局,质感完美!

动力表现,这款全新别克昂扬采用1.5T+CVT,最大功率135kW,250N·m最大扭矩,7.9秒破百,WLTC综合工况油耗6.52升。别看排量小,整个动力的调教上还是相对比较激进,只是CVT变速箱略微地有些拉胯,如果能换成AT变速箱,那感觉完全就不同了,只是油耗上也将会有质的飞跃!毕竟“鱼和熊掌不可兼得”!目前新车已经陆续抵达4S店,对于这款车,不知道你们有何看法!

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来源:魏小花 编辑:汽车

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