其实在BBA的领域里，宝马虽不及奔驰那样有侵蚀力，但是也凭借着多年的运动元素也还是站稳了脚跟，但是没想到被奥迪来了个“截胡”，从前年开始，奥迪无论是在产品研发的力度上还是在销量上都对宝马完成了超越。对于这个现象，其实很多网友也是意料之中，毕竟在目前的市场环境里，仅拿“运动”当成灵魂是远远不够的，所以才有了图中的这款车的亮相，说了那么多都是为了突出它的存在！

图中的这款车算是宝马这几年真正的硬核，全新一代的“宝马i4”概念版也迎来了全球首发，虽说是概念版，但是从这款车能够透露出宝马真的要改变了，运动已经不再是它的唯一。我们看到这款车的设计相当的夸张，比如双肾式的进气格栅再次进行神话，整个造型有种“鼻孔”的感觉，而这个“鼻孔”也被称之为“智能面板”，因为它的内部容纳了诸多传感器，满满的黑科技！天使眼虽说有所保留，但是在细节上也做了更大的调整！

null款车的腰线线条设计相当优美，放弃了以往的那种刀锋式的棱角，使得它的整体看起来更有连贯性，更具未来感。来到了尾部，这款宝马i4概念车被设计成尽量贴近地面，并向两侧延伸，细长的L形尾灯与之呼应，整车拥有非常低趴的效果。而且整个后包围也是严格按照空气动力学的设计，所以阻力更低！

在内饰上，这款车则再次让我们刮目相看，这整部车更是大胆创新，完全摒弃了以往燃油版的设计，整个视觉上的冲击力就可以瞬间达到顶峰！这款车的仪表盘和中控屏采用了一种曲面屏的设计，而且采用了一种无反射玻璃屏幕，所以也无需加入挡板，使得这款车屏幕的显示效果更加的而通透，而且这款车的方向盘也进行了重新的调整，乳白色加上金色两种颜色搭配也营造出了豪华感！

这二款车最大的亮点是它的动力上，这款车采用了双电动机组成的驱动系统，所以它的最大输出马力达到了530匹马力，要知道这个动力与目前的BMWV8汽油发动机输出接近，所以它的百公里加速也仅为4秒钟，另外在动力储备方面，这款车配备高压动力电池组，电池重量约为550千克，能量约为80千瓦时，可实现600公里续航里程，这个成绩可以碾压目前大部分的新能源汽车了，不知道你们对于宝马这个硬核有怎样的看法！

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