奇瑞一款全新SUV上市，1.6T榨出197马力，配双独悬架，12.49万起

又到了金九银十的季节，国内的汽车行业也开始活跃起来了，最近一段时间，车市场涌现了不少的全新车型，不论是合资品牌还是国产品牌，都想在这个季节拿到一个好成绩。不过小编发现，同级别的国产车与合资车对比，性价比好像更高一些，就比如这款奇瑞全新的瑞虎8plus，它的实力就相当不错。

全新瑞虎8plus的官方指导价为12.49~15.99万，定位于旗舰SUV，小编觉得这样的价格还是比较亲民的，对于广大的消费者来说，也很有吸引力。那么这款SUV的具体表现如何？下面就和小编来一起详细的了解一番吧。

外观年轻时尚，显得高端大气

在外观的设计上，瑞虎8plus使用了最新的家族设计语言，尺寸巨大的点阵式进气格栅，内部为钻石样式的镀铬饰条填充，造型看起来相当霸气，而且充满了几分未来感和科幻感。进气中网周围用银色镀铬饰条作为装饰，并且和左右两个大灯组融为一体，小编感觉这样的设计和瑞虎7有很多相似程度。灯组内部全系采用了LED光源，而且部分车型的前雾灯也是同样是LED光源，当灯光亮起之后，点亮后的光芒显得特别有档次。

瑞虎8plus的车身侧面给小编的感觉就是高端大气，分段式的腰线将车身勾勒得更加饱满，而且不会显得有紧凑感。车顶上方设置有镀铬行李架，小编觉得，这个设计对那些喜欢外出旅行的朋友会很有帮助。瑞虎8plus的车侧底部还设置了银色护板，增加了整车的硬派风格，配合双五幅的铝合金轮毂，所营造出来的运动氛围更为强大。

内饰豪华有质感，配双12.3寸大屏

瑞虎8plus的长宽高分别为4722×1860×1745mm，最大轴距2710mm。它的定位是一款中型SUV，小编觉得，这样的尺寸在同级别车型当中，也算是比较优秀的了。瑞虎8plus的座椅均为5座布局，但是可以根据消费者的需要，进行2+2+2的6座选装或2+3+2的7座选装，小编认为，这样的设计非常人性化，可以很好的照顾到消费者的需求。瑞虎8plus的座椅均为皮质材料包裹，填充物也十分柔软，无论是驾驶体验感还是乘坐体验感，都十分舒适。

不过小编对瑞虎8plus最满意的，还是它的内饰设计了，尤其是它的双12.3英寸联动大屏，在同级别车型当中，绝对是首屈一指的存在。就算同级别SUV也有搭载这样的配置，那也是体现在高端车型上面，而瑞虎8plus却是全系标配，更何况高配车型上面还有8英寸的空调控制屏幕。所以小编认为，瑞虎8plus在凸显内饰豪华感和科技感的程度上，可谓是不遗余力。至于瑞虎8plus内置的多媒体功能，也是非常全面的，除了手势控制和面部识别之外，基本上的功能都有装载。从这一点也能够看出，目前的国产车确实配置要远远优先于同级的合资车。

1.6T榨出197马力，配双独悬

最后就是动力系统方面了，瑞虎8plus搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，这两款皆是四缸车型，同时满足国6排放标准。其中1.5T车型的最大马力为156匹，峰值扭矩250牛米，工信部综合油耗6.4L，传动系统匹配CVT无级变速箱。另一款1.6T车型的最大功率为197马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

小编觉得，1.5T车型虽然动力比较一般，但是确实比较省油，按照现在的油价换算下来，跑一公里下来还不到4毛，可以说非常经济适用。不过小编还是认为，它的1.6T车型会更好一些，主要是配置更丰富，而且动力更为强大，虽然没有四驱系统，但是也能够感受到汹涌澎湃的动力输出。至于底盘，瑞虎8plus采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

结尾小评

总的来说，小编觉得瑞虎8plus的实力还是非常不错的，不论是颜值还是动力，在众多的同级车型当中都能够排得上号。小编认为，从这款瑞虎8plus也能够看出，目前国产汽车发展的实力，已经丝毫不逊色于那些合资车了。

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