你要说是信仰使然也好，亦或是情怀左右也罢；来自日系的豪华品牌雷克萨斯，即便是外界诟病其加价提车策略之时，在我国的销售成绩却也足够让BBA感到压力。不仅如此，借助于国内的“雷车”风暴，雷克萨斯更是将“触手”伸向了高端MPV领域；从而推出了旗下首款MPV产品LM，并大有抢夺母公司丰田的埃尔法和威尔法在该领域的龙头地位之势。虽然雷克萨斯LM在年初的成都车展上便已亮相，但其实车谍照却鲜有曝光。不过，近日却有网友在日本某港口拍到了待运中的全新雷克萨斯LM实车照。话不多说，快让我们一起来感受一下这被外界称之为埃尔法大哥的豪华MPV所呈现出的“王霸”之气吧。

首先从外观上看，新车那纵横交织的谍网造型，以及回勾状LED灯带组成的犀利头灯，还是透露出了极强的雷克萨斯韵味；当然啦，它的前脸所迸发出的气势感，则要比埃尔法强劲许多。而高耸的侧身，以及分体贯穿结构的尾灯运用，的确是足够令人感叹于其所展现的视觉冲击；但不得不说，与埃尔法的“亲属关系”，也同样表现得十分明显。

内饰方面，LM的整体格局也足够清晰地彰显着雷克萨斯的气息；略显复杂的平直线条结构，将其各功能区间划分得当；加之大尺寸悬浮中控屏、木质方向盘以及自带缝线条纹的真皮用料，虽然看着是很熟悉，但作为顶级商务MPV所本该具备的豪华质感，却也着实没有落下。

既之为顶级商务MPV，那么在空间表现上，雷克萨斯LM又怎么会令人失望呢？其长宽高分别达到了5100/1980/1950mm，轴距则为3000mm；从数据上看，就近乎大了丰田埃尔法一圈。且在座椅布局方面，新车除了传统的2+2+3的七座布局外，还有2+2的四座布局可选。不仅如此，其四座车型的第二排，还会配备一台26英寸的显示屏；由此来彰显着尊贵质感。

动力部分，由于目前雷克萨斯LM300h车型并没有详细的配置参数释出，但比照其定位和与埃尔法/威尔法的关系来看，预计新车会配用与上述二者相同的2.5升油电混合系统，并有望搭配上E-Four电控四驱系统。此外，根据早前厂商释出的信息来看，新车会采用摆动阀式减震器，以此提升新车的乘用舒适性。

有消息指出，首批全新雷克萨斯LM最快将在明年年初运抵国内港口。虽然早些时候，台湾市场便发布了新车的预售价格；其七座车型的预售价为350万新台币（约合人民币80.63万），四座版本则为500万新台币（约合人民币115.18万）；然而，却有进口车商将LM的报价定在了218万起。加上税费以及雷克萨斯一贯的“加价”策略，那LM岂不是奔着300万去了？画面太美，小编难以想象。那么各位看官朋友们，对此，你们有什么想说的吗？欢迎留言告诉小编。

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