如果错过了去年发布的大众高尔夫R车型20年版也不用感到遗憾,大众还有另一个动力输出333hp的钢炮,这就是最新推出的全轮驱动紧凑型性能车型GolfR333,它使用同一系列的2.0TSI发动机。从技术上讲,四缸发动机在R纪念版上可输出的功率为328hp(245kW),现在提高到333hp,扭矩与常规高尔夫R相比没有变化,为309lb-ft(420N.m)。

新款GolfR333采用引人注目的黄色金属漆,与上面的黑色贴花形成对比。为了突出其稀缺性,仪表板在乘客侧安装了一块单独编号的铭牌。座舱内标准配置也得到升级,包括矩阵LED前照灯,自适应巡航控制(带自动启止),以及480瓦的HarmanKardon音响系统。


大众为它配备19英寸Estoril黑色车轮及运动轮胎,由Akrapović开发的R性能排气系统配有钛制尾部消音器。为了强化该车型的优势,GolfR333在4.6秒内由0加速至62mph(100km/h)的速度,最高时速可达168mph,动力性能它比常规R车型快十分之一秒。


大众汽车将于6月2日开始接受德国国内订单,计划于9月开始生产,第一批交付给客户的车辆计划在10月份,届时大众将为该车消费者组织一次客户活动。




当然,限量333台的GolfR333并不便宜,在德国国内的售价为76410欧元,而在德国销售的2022GolfR20YearsEdition的价格在发布时已经被认为高得惊人,当时的售价高达59995欧元。那么新车简直可以说贵的离谱。


现在还有人愿意为区区不多的动力提升付出如此高昂的成本吗?也许真的有骨灰级爱好者愿意不惜代价。传统品牌对内燃机到底有多么不舍可见一斑。
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