前不久，南京智慧工厂里深蓝S7（参数丨图片）正式下线并发运，作为深蓝汽车首款SUV车型，不管是外观还是动力，包括20万级的预售价，都让他成为近期关注度极高的热门车型。关于新车的外观、动力总成，相信大家都已经比较熟悉，那么今天擎哥就来和大家聊聊，在深蓝S7里蕴藏的各种“黑科技”。

首先当我们打开车门，最明显的感受就是整个仪表台和中控台没有什么多余的按钮，功能控制主要集中在了方向盘和中控屏上，甚至连仪表盘都没有，这种高度的集成自然依托于更智能化的设定。

比如虽然新车没有仪表盘，但深蓝S7配备了当下最先进的AR-HUD全息式增强显示系统，不仅仅能够显示车速等基本信息，还能够显示导航以及其他安全辅助系统，驾驶员无需低头查看中控屏幕，大大提升安全性，该系统成像距离达到7.5米，尺寸53英寸，并通过2D、3D等方式来展现不同的信息。

另外，中控屏幕的尺寸达到了15.6英寸，官方称之为“向日葵屏”，这块屏幕采用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。该屏幕的转向无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能。当开启自动迎宾功能时，驾驶员进入车内后，处于正位的中控屏缓慢转向主驾驶员，尊贵感满满。

此外，深蓝S7还将副驾驶遮阳板更换为一块能够遮挡阳光的“屏幕”，尺寸更是达到了12.3英寸，科技感与实用性大大提升，躺在零重力座椅上、打开屏幕，真正实现“躺”式娱乐，有意思的是，这块屏幕还支持语音系统与专属按键调节，副驾可以通过独立的蓝牙通道，独立看电影，完全不会影响驾驶人员。

而驾驶位的小伙伴也不用太嫉妒，因为驾驶位也支持太空舱般的“零重力”体验，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，可随时随刻都能够充分放松身心。

最后在智能辅助驾驶系统上，深蓝S7具备高智能集成式自适应巡航系统，能够实现巡航、巡航限速、车道居中保持与智慧偏移功能，而这些功能，皆在为了提升驾驶的安全性。NID3.0领航智驾辅助可以实现从A点到B点的领航辅助驾驶，并在整个过程中实现智能变道、智能上下匝道等，大大提升实用性的场景，同时，增强版ACC在非结构道路行驶时，比基础版本的场景处理能力更强。

从这些配置上我们不难发现，深蓝S7作为深蓝汽车的首款SUV车型，在产品和价格上都十分具有诚意。丰富的科技配置、优秀的性能和续航、加上17万不到的起售预订价格，相信该车上市后会迎来一波销量的爆发。

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