本文转自：绵阳日报

绵阳工务段铁路维修工人跟进大型养路机械进行捣固作业

本报讯（白乐绵报融媒记者彭雪文/图）6月14日，为期47天的2023年宝成铁路集中修拉开帷幕。宝成铁路一直是重要的出川通道。今年，中国铁路成都局集团公司绵阳工务段对宝成铁路进行大规模集中修施工，以确保暑期客货运输安全。

凌晨，宝成铁路江油市马角镇斑竹园至马角坝区间无缝线路应力放散的施工现场，近百名铁路维修工人，伴随着劳动号子有序忙碌着，整个作业区段亮如白昼。

“随着夏季温度升高，热胀冷缩让钢轨内部产生‘应力’，为了不让钢轨出现变形和折断，通常会采取应力放散的方式防止热胀冷缩带来的安全隐患。”参加现场盯控的安全科负责人向小兵介绍。

经过近百名铁路职工长达210分钟的连续奋战，570米的无缝线路应力放散作业全部按时完成，施工负责人迅速组织对线路几何尺寸进行全面仔细检查，确保质量达标。

据了解，此次集中修施工持续到8月3日，绵阳工务段将重点完成线路大机捣固、成段更换长钢轨等10余项任务。

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